بوجور - يشجع نائب رئيس مجلس إدارة جاوة الغربية DPRD ، إيوان سورياوان ، على تسريع الاستحواذ على الأراضي وبناء طرق جديدة كإمكانية للوصول إلى محطة باتوتوليس ، بعد كارثة انهيار أرضي في جالان صالح داتاكاميتا ، قرية باتوتوليس ، مقاطعة جنوب بوجور.
اقترح إيوان أن تستخدم عملية حيازة الأراضي صندوق النفقات غير المتوقعة (BTT) لتسريع حركة السكان الذين تعطلوا لأكثر من شهر.
"يمكنك استخدام BTT بحيث يتم التعامل معها بسرعة. بالأمس ، قامت اللجنة الرابعة بفحصها مباشرة وتواصلت مع حكومة مدينة بوجور. يمكن استخدام BTT أو ميزانية التغيير ، ولكن باستخدام BTT بسرعة ، "قال إيوان سورياوان ، الاثنين ، 29 أبريل.
سلط السياسي في PKS ، الذي يطلق عليه عادة Abah Iwan ، الضوء على حالة سكان جنوب بوغور الذين اضطروا إلى الالتفاف بعيدا بسبب قطع الوصول الرئيسي. كما ذكر بمخاطر الأضرار التي لحقت بالطرق البديلة بسبب زيادة حمولة المركبات.
وأعرب أباه إيوان عن تقديره للاستجابة السريعة لحكومة مدينة بوغور وحكومة مقاطعة جاوة الغربية والحكومة المركزية في التعامل مع هذه الكارثة، بما في ذلك خطط لجعل منطقة الانهيارات الأرضية مساحة خضراء مفتوحة.
"لقد كانت استجابة رئيس البلدية، نائب الرئيس، والسيد الحاكم سريعة. يتم الإشراف على التنفيذ فقط. كان هناك عمل في موقع طريق أمبلاس لاستخدامه كحديقة".
كما طلب من الحكومة إيلاء الاهتمام للسكان المتضررين، وخاصة التجار حول الموقع.
وأضاف: "نأمل أن تواصل حكومة مدينة بوغور التواصل بنشاط، وتسجيل السكان الذين يحتاجون إلى المساعدة لأن طرق الوصول إليهم مقطوعة".
منذ يوم الثلاثاء من الأسبوع الماضي ، بدأت الإصلاحات الأولية في موقع الانهيار الأرضي بتجريد الأسفلت وبناء جدار احتواء الأراضي (TPT). أوضح عمدة بوغور ، ديدي أ. راشيم ، أنه بعد الانتهاء من TPT ، سيتم استخدام منطقة amblas باسم Leuweung Batutulis ، وهي مساحة خضراء مفتوحة جديدة في بوغور.
من ناحية أخرى ، يتم تسريع الاستحواذ على الأراضي للخط الجديد إلى محطة باتوتوليس. وقال نائب عمدة بوغور ، جينال موتاكين ، إن خطة تمويل الاستحواذ على الأراضي البالغة 45 مليار روبية إندونيسية سيتم تقسيمها بنسبة 50 في المائة بين حكومة مقاطعة جاوة الغربية وحكومة مدينة بوغور.
وأضاف رئيس اللجنة الرابعة لجاوة الغربية DPRD ، ريزالدي د. بريامبودو ، أنه تتم مراجعة العملية الفنية ومناقشة الميزانية مع وكالة الميزانية DPRD وحاكم جاوة الغربية.
وأكد حاكم جاوة الغربية، ديدي موليادي، الذي استعرض الموقع في منتصف أبريل، أنه لا يمكن إعادة استخدام الطريق القديم لأسباب جيولوجية.
"من نتائج الدراسة ، لم يعد من الممكن استخدام هذا الطريق. هناك الينابيع تحتها. وسيتم فتح طريق جديد عبر لاوانج جينتونغ إلى محطة باتوتوليس".
وتجري حكومة مدينة بوغور حاليا مفاوضات مع مالك مساحة 3000 متر مربع. بعد الإصدار ، سيتم إعداد التصميم الهندسي التفصيلي (DED) قبل الدخول في مرحلة بناء الطرق.
كما شكلت حكومة مدينة بوغور فريقا خاصا يتألف من مكاتب PUPR و Disperumkim و Dishub للتعامل مع هذا المشروع. وسينسق الفريق مع المديرية العامة للسكك الحديدية ووزارة الأشغال العامة والإسكان العام.
أكد ديدي أنه على الرغم من تقدير تكلفة بناء الطرق بحوالي 5 مليارات روبية إندونيسية فقط ، إلا أنه سيتم تنفيذ العملية برمتها هذا العام. كما ضغطت حكومة مدينة بوغور على نائبة وزير بو، ديانا كوسوماستوتي، في اجتماع في المكتب الرئيسي لوزارة بو، كيبايوران بارو، جنوب جاكرتا، الأربعاء 9 أبريل.
وبهذا التسارع، تأمل الحكومة أن يتعافى الاتصال في جنوب بوغور قريبا، وأن يعود النشاط الاقتصادي للسكان إلى طبيعته، وأن يتم قمع مخاطر حركة المرور بسبب الطرق البديلة المزدحمة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)