أنشرها:

جاكرتا - تم إغلاق خط ربط باسيت - كانغار في منطقة جالان سومبر برانتاس ، موجوكيرتو ريجنسي ، بسبب انهيار أرضي. وردا على ذلك، أكد حاكم جاوة الشرقية، خفيفة إندار باراوانسا، أن عملية إصلاح الطرق المؤثرة قد اكتملت الآن بالكامل تقريبا.

"حتى الآن ، اقترب تقدم العمل في موقع الانهيارات الأرضية من 100 في المائة" ، قال خفيفة في بيان رسمي من سورابايا ، كما نقلت عنترة.

قام مكتب PU Bina Marga UPT PJJ Mojokerto بتنفيذ مساواة الأراضي ، في حين استبدلت الوكالة الإقليمية لإدارة الكوارث (BPBD) في مقاطعة جاوة الشرقية (BPBD) مع Mojokerto Regency بطارية نظام الإنذار المبكر (EWS) التي تعطلت.

وأضاف خفيفة أن بناء جدار الاستيلاء على الأراضي (TPT) مستمر أيضا لتعزيز هيكل الطريق. "نواصل حاليا بناء TPT بحيث تكون ملامح التربة في منطقة الانهيارات الأرضية مستقرة حقا. صلوا من أجل أن يسير كل شيء بسلاسة".

وفي نفس الموقع، بلغ التقدم المحرز في بناء المنحدرات 75 في المائة. أما بالنسبة لتركيب الخيزران الذي يقاوم الانهيارات الأرضية ، فإنه لا يزال في مرحلة 15 في المائة. ولتسريع عملية المناولة، من المقرر أن تنزل حكومة مقاطعة جاوة الشرقية معدات ثقيلة إضافية في شكل حفارات من نوع PC-200 في الفترة من 15 إلى 16 أبريل.

وحظي هذا الجهد أيضا بدعم من مكتب بو بينا مارغا في موجوكيرتو ريجنسي الذي نشر أيضا وحدة حفارات للمساعدة في تحقيق المساواة في الأراضي. بالإضافة إلى ذلك ، تم نشر ضباط شرطة الغابات (Polhut) أيضا لتأمين المنطقة المحيطة بالمفاصل و Cangar أثناء عملية الإصلاح.

"العملية سريعة لأننا نتآزر. الدعم من جميع الأطراف، سواء حكومات المقاطعات أو المقاطعات أو المسؤولين الميدانيين، مفيد جدا".

واستنادا إلى تقارير من مسؤولي أمن المشروع في الميدان، لم يتم العثور على أي حركة أرضية جديدة حول نقطة الانهيار الأرضي. ويتضح ذلك من خلال الموقع المستقر لعلم المراقبة المثبت كمؤشر على تحول الأراضي.

على الرغم من أن الإصلاحات قد اكتملت تقريبا ، إلا أن افتتاح خط Pacet-Cangar بالكامل لا يزال ينتظر نتائج التقييم الفني. في الوقت الحالي ، لا يمكن للناس سوى عبور الطريق من اتجاه مدينة باتو إلى كانجار للحمام الساخن ، ومن اتجاه Mojokerto إلى منطقة الراحة المفاصلية.

"نحن نخطط لإجراء التقييم الفني يوم الثلاثاء (15/4) أو الأربعاء (16/4). ومن هناك، سيتم تحديد ما إذا كان يمكن فتح الخط بالكامل".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)