جاكرتا - نفى نائب رئيس أركان مساعد البحرية للتخطيط والميزنة، الأدميرال محمد علي، الشائعات التي تفيد بأن السفينة KRI Nanggala-402 غرقت بسبب إطلاق النار عليها من قبل سفينة أجنبية. وقالت الهيئة ان التكهنات المتداولة فى المجتمع مفرطة .
وقد ظهرت تكهنات بان الغواصة الالمانية الصنع التى تقل 53 من افراد الطاقم اطلقت عليها سفينة اجنبية النار . ويناقش مستخدمو الإنترنت هذا الأمر على نطاق واسع على وسائل التواصل الاجتماعي.
"(تكهنات بأن KRI Nanggala-402 تم اطلاق النار، إد). أعتقد أن هذه السفينة الأجنبية قد مرت مبالغ فيها"، قال علي في مؤتمر صحفي يوم الثلاثاء، 27 نيسان/أبريل.
وأوضح علي أن التدريب في المياه الشمالية لبالي لم يشمل فقط السفينة KRI Nanggala-402، بل شمل أيضا سفنا أخرى. لذا، إذا كان هناك حادث بين سفينة واحدة وسفينة أجنبية، سيكون معروفا.
وعلاوة على ذلك، فإن السفن المشاركة في هذا التدريب مجهزة بالسونار الذي سيكتشف ما إذا كان هناك انفجار أو إطلاق طوربيد.
واضاف "اذا كان هناك انفجار، يجب سماع صوت السونار. في الواقع ، عن طريق الأذن ، يمكن للعين أن ترى أن الماء سيرتفع قليلا إلى الأعلى" ، كما قال.
واضاف "لذلك لم يكن هناك انفجار وقت وقوع الحادث. هذا من ملاحظات السفن التي شاركت في التدريب مع KRI Nanggala-402 أمس" ، وأضاف علي.
وكما ذكر سابقا، أعلن قائد القوات المسلحة الوطنية المارشال هادي تاججانتو في اليوم الخامس من البحث أو الأحد، 25 نيسان/أبريل، أن 53 جنديا كانوا على متن غواصة KRI Nanggala-402 قد أعلن عن وفاتهم أثناء أدائهم لواجباتهم.
جاء هذا الاعلان بعد ان عثر فريق البحث على عدة ادلة اصلية اظهرت غرق السفينة كى كى نانجالا - 402 على عمق 838 مترا وانقسم هيكل السفينة الى ثلاثة اجزاء .
ومن المقرر ان تجرى السفينة بالفعل تدريبات لاطلاق الصواريخ فى بحر بالى من المقرر ان تجرى يوم الخميس 22 ابريل . وسيشهد هذه المناورة تاججانتو ورئيس أركان البحرية الإندونيسية، الأدميرال يودو مارغونو.
من الناحية الفنية، يأتي KRI Nanggala-402 من النوع 209/1300 الذي صنعه حوض بناء السفن Howaldtswerke في كيل، ألمانيا الغربية في عام 1979، ودخل الخدمة الفعلية في عام 1981.
نظام الدفع من KRI Nanggala-402 يتكون من محرك سيمنز منخفضة السرعة الديزل والكهرباء التي يتم توجيه العمل مباشرة إلى المروحة في المؤخرة.
قوة الدفع هي 5000 سفينة (رمح حصانا) ، في حين أن البطاريات الكهربائية تزن حوالي 25 في المئة من الوزن الإجمالي للسفينة تخزين الطاقة الكهربائية. أربعة محركات ديزل MTU فائقة الشحن هي المسؤولة عن توفير الطاقة الكهربائية للسفينة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
