جاكرتا (رويترز) - كشفت جاكرتا الكورية الشمالية يوم الخميس عما يبدو وكأنه طائرة تحكم وإنذار مبكر جوي للمرة الأولى في الوقت الذي يشرف فيه زعيم البلاد كيم جونج أون على تجربة "طائرة بدون طيار تنتحر" مجهزة بتكنولوجيا الذكاء الاصطناعي.
ونشرت وكالة الأنباء المركزية الكورية (KCNA) صورا للطائرة بينما ذكرت أن الزعيم كيم كان يراقب اختبار أداء الطائرات بدون طيار باستخدام تقنية الذكاء الاصطناعي والطائرات الاستقصائية بدون طيار يومي الثلاثاء والأربعاء.
وأشرف الزعيم كيم على الاختبار مع توجيه مشروع أبحاث العلوم الدفاعية من مجمع تاك بيراواك للتكنولوجيا الجوية ومجموعة أبحاث الحرب الإلكترونية المكتشفة.
وتظهر الصور كيم وهو يصدر تعليمات للمسؤولين العسكريين فيما يبدو أنه طائرة مراقبة وتحذير مبكر جوي، على غرار آية السلام، التي تديرها القوات الجوية الكورية الجنوبية وتنتجها بوينغ، حسبما نقلت صحيفة كوريا تايمز في 28 مارس/آذار.
تكتشف أنظمة الإنذار المبكر في الهواء الطائرات والسفن التي تستخدم الرادار ، وتعمل على أنها "عين في السماء".
كما نشرت وكالة الأنباء المركزية الكورية صورا لاختبار الطائرة الانتحارية، مما يشير إلى أن الطائرة بدون طيار التي تعمل الذكاء الاصطناعي نجحت في ضرب أهداف برية، بما في ذلك الدبابات.
وخلال التفتيش، أجرى الزعيم كيم "تقييما مهما للفعالية العسكرية والقيمة الاستراتيجية لطائرات الاستطلاع الاستراتيجية بدون طيار مع تحسين الأداء والطائرات الهجومية ذاتية القيادة مع إدخال ذكاء اصطناعي جديد".
وشدد الزعيم كيم على أن المعدات بدون طيار ومجالات الذكاء الاصطناعي يجب أن "يعطى الأولوية"، مؤكدا أنه "من المهم وضع خطة طويلة الأجل صحيحة للبلاد لتعزيز التطوير السريع طويل الأجل لهذه الطائرات بدون طيار وفقا لاتجاهات الحرب الحديثة".
وقال التقرير أيضا إن التجربة "أظهرت تماما القدرة الهجومية للطائرات بدون طيار الانتحارية" لاستخدامها في مختلف المهام التكتيكية الهجومية.
ويبدو أن طائرة الاستطلاع التي عرضت يوم الخميس هي طائرة نقل جوي روسية من طراز إليوشن إيل-76، مجهزة برادوم، وهي أغطية مقاومة للطقس تحمي هوائي الرادار وتخفي المعدات الإلكترونية.
الرادار المثبت على طائرات الإنذار المبكر والضوابط الجوية أكبر من تلك الموجودة على الطائرات العسكرية الأخرى وأكثر كفاءة في اكتشاف أنشطة العدو على نطاق أوسع.
ونشرت وسائل الإعلام الرسمية الكورية الشمالية صورا للطائرة فقط، دون ذكرها في تقريرها المكتوب، ربما لأن الطائرة لم يتم تطويرها من خلال التكنولوجيا المحلية، ولكن على ما يبدو بمساعدة خارجية.
"هناك حاجة إلى تقييم جديد فيما يتعلق بالعمليات العادية واستخدام طائرات الإنذار المبكر المعدلة التي تم إطلاقها اليوم" ، قال العقيد لي سونغ جون ، المتحدث باسم هيئة الأركان المشتركة الكورية الجنوبية ، في إفادة صحفية.
وقال: "كما ترون ، فإن الطائرة كبيرة جدا وتعتبر عرضة للتعصب".
وعندما سئل عن مساعدة التكنولوجيا الروسية المحتملة للطائرة، قال لي إن الجيش يعتقد أن مكونات المعدات الداخلية للطائرة وربما تكون مرتبطة بروسيا.
وأضاف أن "الطائرة نفسها تعديل من (الطائرة) التي تملكها كوريا الشمالية بالفعل".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)