جاكرتا - يعتقد نائب الرئيس جبران راكابومينغ راكا أن طريق يوجياكارتا - باوين تول أثناء التشغيل سيكون قادرا على تعزيز القدرة التنافسية للمناطق المعبرة والمناطق المحيطة بها.
يأمل جبران أن يتم الانتهاء من بناء طريق يوجياكارتا - باوين تول في الوقت المحدد كما هو مقرر.
"إن تطوير البنية التحتية للنقل لن يشجع النمو الاقتصادي في المنطقة المحيطة فحسب ، بل سيعزز أيضا القدرة التنافسية الإقليمية ، ويساهم في تحسين الرفاهية العامة للمجتمع" ، قال نائب الرئيس كما ذكرت عنترة ، الأربعاء ، 26 فبراير.
قام نائب الرئيس في سلسلة من زيارات العمل التي قام بها في جاوة الوسطى ، بالتحقق من بناء طريق يوجياكارتا - باوين تول ، الذي تم تضمينه في المشروع الاستراتيجي الوطني (PSN) منذ عهد الرئيس 7th جوكو ويدودو.
في نقطة Elevated 4 Banyurejo ، منطقة Tempel ، Sleman Regency ، Yogyakarta ، تلقى جبران عرضا تقديميا من وزارة الأشغال العامة ومسؤولي Jasa Marga Jogja-Bawen.
Gibrandalam الفرصة التي يعتقد أن طريق Yogyakarta-Bawen Toll Road يمكن أن يسرع من وتيرة حركة الأشخاص والبضائع ، ويزيد من كفاءة السفر ، ويوسع الوصول إلى مختلف المراكز الاقتصادية ، ويسهل السفر إلى وجهات سياحية مختلفة في يوجياكارتا وجاوة الوسطى ، على سبيل المثال إلى معبد بوروبودور في ماجيلانج.
إن وجود خط نقل سريع لديه القدرة على جذب المزيد من الاستثمارات ، وتشجيع السياحة الإقليمية على النمو. ونتيجة لذلك، قال جبران إن هناك العديد من الفرص التجارية الجديدة التي تم تشكيلها، وهناك العديد من الوظائف الجديدة المفتوحة للمجتمع.
ثم نصح نائب الرئيس جبرانكيت الأشخاص المسؤولين عن المشروع والمقاولين بإيلاء الاهتمام لجميع جوانب الحفظ سواء فيما يتعلق بالبيئة أو تراث التراث الثقافي المنتشر في منطقتي ماجيلانج ويوغياكارتا عبر جميع مراحل التنمية.
يبدأ بناء طريق يوجياكارتا - باوين Toll Road في عام 2022 ومن المستهدف الانتهاء من جميع الأقسام وتشغيلها بحلول عام 2030. وينقسم العمل على الرسوم إلى ستة أجزاء، القسم 1 إلى القسم 6. يصل الطول الإجمالي للرسوم إلى 75.12 كيلومتر.
جاكرتا - استعرض رئيس المركز الوطني لتنفيذ الطرق في جاوة الوسطى (BBPJN) - DIY Khusairikepada الصحفيين في موقع نائب الرئيس اليوم الذي يستهدف فيه الانتهاء من القسم 6 في ديسمبر 2025 ، في حين أن القسم 1 في منتصف أكتوبر 2026.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)