البحث عن KRI Nanggala-402 الغواصة لا تزال لا شيء

التوثيق بين/KRI نانغالا-402

دنباسار - البحث عن غواصة كري نانغالا-402 لا يزال معدوما. وكانت الغواصة قد فقدت فى مياه بالى يوم الاربعاء 21 ابريل .

ونقلت وكالة انباء انتارا اليوم الخميس 22 ابريل عن الميجور جنرال اتشماد رياض فى مؤتمر صحفى فى قاعدة اوبس لانوف نجوراه راى فى بادونج بالى قوله " حتى الان لا توجد معلومات نهائية تتعلق بالغواصة كى جى - 402 التى تردد انها مفقودة فى مياه شمال بالى والتى مازالت حاليا فى طور البحث " .

ونقل نفس الشيء أيضا قائد القوات المسلحة الوطنية، المارشال هادي تاججانتو، عندما أكد ذلك للصحفيين.

وقال " ان الغواصة كى نانجالا - 402 فقدت الاتصال فى مياه بالى الشمالية ، وامس الاربعاء الساعة 03.00 صباحا ، وما زالت القوات البحرية الدولية تحت البحث فى مياه بالى ، على بعد 60 ميلا ( بحرا ) من بالى " .

في 03.45 WIT، الأربعاء 21 أبريل، أجرى KRI Nanggala-402 الغوص. وفي حوالي الساعة 04:00 بتوقيت الولايات المتحدة، قام إقليم كردستان نانغالا-402 بإطلاق قاذفة طوربيد رقم 8 بدلا من صاروخ.

وكان هذا آخر اتصال مع KRI Nanggala في 04:25 WIT عندما قائد فرقة العمل التدريب يأذن بإطلاق الطوربيدات.

وقال رئيس دائرة الاعلام في البحرية الادميرال الاول جوليوس ويدجوجونو "انها لا تزال حاليا في طور البحث".

من الناحية الفنية، يأتي KRI Nanggala-402 من النوع 209/1300 الذي صنعته حوض بناء السفن Howaldtswerke في كيل، ألمانيا الغربية، والتي طلبتها إندونيسيا في عام 1977، ودخلت الخدمة الفعلية في عام 1981.

يعد نظام الدفع Kri Nanggala-402 رائدا من خلال محرك سيمنز منخفض السرعة يعمل بالديزل والكهرباء والذي يتم توجيه قوته مباشرة إلى المروحة في المؤخرة.

قوتها الدافعة هي 5000 حصان (قوة حصان رمح) ، في حين أن بطارياتها الكهربائية تزن حوالي 25 في المئة من إجمالي وزن السفينة تخزين الطاقة الكهربائية. وهي محركات الديزل الأربعة فائقة الشحن MTU المسؤولة عن توريد الطاقة الكهربائية للسفينة.

وفيما يتعلق بالبحث، طلب قائد القوات المسلحة الوطنية المارشال هادي تاججانتو المساعدة من سنغافورة وأستراليا للبحث عن الغواصة KRI Nanggala-402 التي فقدت الاتصال في مياه بالي.