أنشرها:

جاكرتا - تشتبه البحرية في حدوث اضطراب خلال KRI Nanggala-402 أثناء الغوص بشكل ثابت في مياه بالي. هذا الشرط يجعل KRI Nanggala-402 لا يمكن السيطرة عليها حتى يفقد الاتصال في نهاية المطاف.

"من الممكن أن يكون هناك انقطاع في السفينة أثناء الغوص الساكن بحيث تخرج السفينة عن السيطرة ولا يمكن تنفيذ إجراءات الطوارئ. يجب أن يكون هناك زر طوارئ للزفير حتى تتمكن السفينة من الارتفاع إلى السطح بحيث تسقط السفينة على عمق 600-700 متر"، حسبما ذكرت دائرة المعلومات البحرية، الأربعاء، 21 نيسان/أبريل.

KRI Nanggala-402 طلب سابقا تصريح الغوص في مياه بالي في 03.00 WIB, الأربعاء, أبريل 21. الخطة هي أن تقوم هذه الغواصة بإطلاق النار من أجل التدريب ومع ذلك KRI Nanggala-402 فقدت الاتصال.

وأجري البحث باستخدام سونار نشط بالقرب من كري نانغالا-402 للغوص. ولكن النتيجة لا شيء.

وفي الوقت نفسه، في الساعة 07.00 WIB، تم إجراء البحث عن طريق الجو. شوهد تسرب نفطي في موقع الغوص KRI Nanggala-402.

"حدوث انسكابات نفطية حول منطقة الغرق، وإمكانية إلحاق أضرار بخزانات الوقود (الشقوق) بسبب ضغط مياه البحر أو الإشارة إلى موقع KRI NGL-402"، واصل TNI AL.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)