أكدت الوزارة المنسقة للبنية التحتية أن جدار البحر العملاق قادر على منع التآكل وروب

أنشرها:

جاكرتا - كشفت الوزارة المنسقة للبنية التحتية والتنمية الإقليمية عن أهمية بناء جدران بحرية عملاقة (GSW) أو جسور بحرية على ساحل جاكرتا ومناطق أخرى من جزيرة جاوة.

أكد الموظفون الخاصون لوزير البنية التحتية والتنمية الإقليمية المنسق أغوس هاريمورتي يودويونو (AHY) ، هيرزاكي ماهيندرا بوترا ، أن GSW قادرة على منع فيضانات المد والجزر والتآكل.

ووفقا له ، فإن GSW لن تضر بالصيادين ، أو الطبقة المتوسطة الدنيا التي تعيش في المناطق الساحلية.

"يهدف مشروع GSW في الواقع إلى تحسين رفاهية السكان الساحليين الذين كانوا تطغى عليهم تهديد فيضانات المد والجزر والتآكل. أصدقاء الصيادون ، سكان ساحل جاكرتا ، سكان الساحل خارج جاكرتا ، نعم ، جميعهم ساحليون ، في وقت لاحق أولئك الذين يدخلون هذا البرنامج ، سيكونون أكثر ازدهارا "، قال هيرزاكي في جاكرتا ، الثلاثاء ، 18 فبراير.

وأوضح هيرزاكي أن برنامج تطوير GSW هذا ، هو جزء من التنمية الساحلية المتكاملة لرأس المال الوطني (NCICD). هذا المشروع ، بالإضافة إلى منع فيضانات المد والجزر والتآكل ، يمكن أن يحسن أيضا جودة الصرف الصحي المجتمعي.

"ليس ذلك فحسب ، بل يمكن ل NCICD حل عدد من التحديات مثل الصرف الصحي وتحسين توفير المياه النظيفة. فضلا عن ضمان تحسين الاتصال بين المناطق. النقطة المهمة هي التنمية المستدامة للمنطقة الساحلية الشمالية لجزيرة جاوة "، أوضح هيرزاكي.

تم إجراء دراسة الجدوى لبرنامج GWS في عام 2020. ووفقا له ، تحتاج دراسة الجدوى التي تم تجميعها قبل خمس سنوات إلى إعادة فحص ما إذا كانت لا تزال تتوافق مع الظروف الحالية وعدد من التوقعات المتعلقة بالمشروع.

في 4 نوفمبر 2024 ، زار الوزير المنسق AHY بناء الجسر في موارا بارو ، شمال جاكرتا. تم بناء الجسر على طول 2.3 كيلومتر بارتفاع 4.8 متر فوق مستوى سطح البحر ، بهدف حماية أكثر من 20،000 أسرة (KK) ، بالإضافة إلى مساحة تتراوح بين 160 و 170 هكتارا من خطر فيضانات المد والجزر.

"تخيل لو لم يكن هناك جسر ، فإن سلامة الناس مهددة حقا" ، قال AHY.

وشدد الوزير المنسق المعني بالإدارة العامة للإشراف على أهمية التعاون بين وزارة الأشغال العامة وحكومة مقاطعة جاكرتا، فضلا عن جميع أصحاب المصلحة المعنيين. "لا يمكن لكيان واحد التغلب على مشكلة الفيضانات بمفرده. نحن بحاجة إلى العمل معا".

إذا نظرت إلى بيانات التآكل المختلفة على الساحل الشمالي لجزيرة جاوة ، وخاصة في بيانات من وزارة الشؤون البحرية ومصايد الأسماك (KKP) في عام 2015 ، فقد ذكر أن 400 كيلومتر من الساحل في إندونيسيا اختفت بسبب التآكل.

ونتيجة لذلك ، اختفى الطول الإجمالي لخط الساحل البالغ 745 كيلومترا بنسبة 44 في المائة. بما في ذلك على ساحل تانجيرانج ، تغطي مساحة 579 هكتارا (هكتار) من الأراضي الخزفية خلال الفترة 1995-2015. ويذكر أن جميع القرى تقريبا على ساحل تانجيرانج ريجنسي، شهدت تآكلا أو تشديدا كبيرا في السنوات ال 10 الماضية.

صرح رئيس مركز بيانات الكوارث والمعلومات والاتصالات في BNPB ، عبد المهاري ، أن معدل التآكل الساحلي قد زاد بشكل كبير إلى 200 متر إلى 500 متر في السنوات ال 10 الماضية.

وقال: "من المرجح أن المناطق التي لا يتم الحفاظ على أشجار المانغروف فيها معرضة لخطر التآكل (التآكل) في مساحة كبيرة جدا".

The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Tag: giant sea wall