بانتن - أعلنت شرطة بانتين عن مشتبه به في الفساد في ميناء وارناساري

ديرسكريمسوس بولدا بانتن كومبس يوديس ويبيسانا. (عنترة/هو-بولدا بانتن)

جاكرتا - عينت شرطة بانتين الإقليمية Ditreskrimsus مدير رئيس PT. Trikencana Sakti Utama ، أي BS كمشتبه به في الفساد المزعوم لمشروع بناء الوصول إلى ميناء Warnasari في عام 2020 الذي تديره PT. ميناء سيليغون مانديري.

كشفت Dirreskrimsus Polda Banten Kombes Yudhis Wibisana أن نتائج مراجعة حسابات ممثل Banten BPKP للمشروع الذي تبلغ قيمته التعاقدية 39.1 مليار روبية إندونيسية ، أظهرت أن هناك خسائر حكومية كبيرة بسبب المشاريع التي لم تستوف المواصفات.

"استنادا إلى نتائج التدقيق من ممثل BPKP Banten ، عانت الدولة من خسارة قدرها 3,223,562,678.32 روبية إندونيسية بسبب المشاريع التي لا تتوافق مع المواصفات وانخفاض في حجم العمل" ، قال Yudhisdiku نقلا عن ANTARA ، الجمعة ، 31 يناير.

BS وفقا له لا يقوم ببعض الأعمال الرئيسية على النحو المحدد في العقد.

"لم يقم المشتبه به BS بعدة أعمال رئيسية ، مثل الطبقات السطحية والطبقات الفاصلة وطبقات الأساس. بالإضافة إلى ذلك ، هناك نقص في حجم تركيب الكاكاو يصل إلى 11،720 مترا والجيولوجيا النمطية الفصلية من الفئة 2 التي تصل إلى 6،957.30 مترا ".

في هذه الحالة ، حصل المحققون على عدد من الأدلة ، بما في ذلك نسخة من إضفاء الشرعية على لائحة مدينة سيليغون رقم 4 لعام 2012 بشأن إضافة مشاركة رأس المال الإقليمي إلى العديد من BUMDs ، بما في ذلك PT. PCM.

ثم نسخة من إضفاء الشرعية على إثبات تحويل الأموال من حكومة مدينة سيليغون إلى PT. PCM في عام 2016 بقيمة 98 مليار روبية إندونيسية.

وعلاوة على ذلك، فإن وثيقة العقد لبناء المرحلة 1 من طريق الوصول إلى ميناء وارناساري بين PT. AMKA-PT. TKSU-IDEC. KSO، وثيقة الدفع/صرف أموال مشروع بناء طريق الوصول إلى ميناء وارناساري.

ثم صك التأسيس و لائحة التأسيس ل PT. PCM ، ونتائج التدقيق في حساب خسائر الدولة (PKN) التي أجراها ممثل BPKP Banten تتعلق بهذا المشروع.

BS مهددة بالتورط في المادة 2 والمادة 3 من القانون رقم 31 لعام 1999 بشأن القضاء على جرائم الفساد Jo القانون رقم 20 لعام 2001 بشأن تعديلات القانون رقم 31 لعام 1999 بشأن القضاء على جرائم الفساد.