أنشرها:

جاكرتا - قامت لجنة القضاء على الفساد (KPK) بتحميل تقرير ثروة مشغل الدولة (LHKPN) المملوك لعدد من المبعوثين الرئاسيين الذين تم تنصيبهم في 21 أكتوبر 2024. أحدهم هو سيتياوان إيشلاس وهو المبعوث الخاص لرئيس الشؤون الاقتصادية والمصرفية.

من خلال الإبلاغ من صفحة e-LHKPN ، نقل سيتياوان ثروته في 18 يناير. هذا هو أول تقرير قام به بعد افتتاحه.

في التقرير ، ذكر أن سيتياوان لديه أصول بقيمة 1,522,638,397,485 روبية إندونيسية. ومع ذلك ، فهو مدين بمبلغ 3,873,002,537 روبية إندونيسية بحيث تم تخفيض ثروته إلى 1,518,765,394,948 روبية إندونيسية.

وسجل سيتياوان ملكية 33 أرض ومبنى بقيمة 336,210,640,000 روبية. المواقع منتشرة في مناطق مختلفة مثل باليمبانغ وجنوب جاكرتا وجنوب تانجيرانج وبادونغ وموارا إنيم ومدينة باتو ومدينة لوبوكلينغغاو.

بالإضافة إلى ذلك ، سجل ملكية سبع سيارات ودراجة نارية. التفاصيل هي مرسيدس G53 في عام 2019 بقيمة 2 مليار روبية إندونيسية. مرسيدس MBACH 560 في عام 2020 بقيمة 5.5 مليار روبية إندونيسية. تويوتا فورتشنر 2.4 VRZ في عام 2019 بقيمة 380 مليون روبية إندونيسية ؛ Landrover Defender 2.0 L AT في عام 2020 بقيمة 3 مليارات روبية إندونيسية ؛ مرسيدس بنز MYBACH GLS600 في عام 2021 بقيمة 7,250,000,000,000 روبية إندونيسية ؛ مرسيدس بنز M-AMG63 في عام 2019 بقيمة 6.5 مليار روبية إندونيسية ؛ و Piagio MP3 في عام 2020 بقيمة 50 مليون روبية إندونيسية.

ولدى سيتياوان أيضا أصول منقولة أخرى بقيمة 17,427,653,316 روبية إندونيسية؛ أوراق مالية بقيمة 820,602,383,188 روبية إندونيسية؛ النقد وما يعادله بقيمة 132,221,540.906 روبية إندونيسية؛ والأصول الأخرى بقيمة 191,116,180.075 روبية إندونيسية.

هذه الكنز من سيتياوان تتفوق على ثروة رافي فريد أحمد أو رافي أحمد الذي شغل منصب المبعوث الخاص للرئيس لتطوير جيل الشباب والعمال الفنيين. من المعروف أن الفنان لديه أصول بقيمة 1,033,996,390,568 روبية.

نقلا عن LHKPN ، لدى رافي في الواقع أصول تبلغ 1,170.051,703,242 روبية إندونيسية.

كان رافي أول من قدم تقريرا عن ثروته لأنه أصبح فقط منظم دولة. وسلمها إلى فيلق حماية كوسوفو في 27 ديسمبر/كانون الأول.

وفي التقرير، أشار إلى أن رافي يمتلك 45 أصولا أرضية وأراضي ومبان. ويقال إنهم جميعا مملوكون لذاتهم بقيمة تصل إلى 737,156,974,400 روبية.

تقع هذه الأصول في مناطق تانجيرانج وديبوك وماكاسار وجنوب جاكرتا وديبوك وتابانان وغرب باندونغ. في الموقع الأخير هناك 28 قطعة أرض بمساحات متنوعة.

ثم سجل رافي أيضا ملكية المركبات ذات العجلات الأربع والعجلتين بقيمة 55,144,500,000 روبية إندونيسية. تفاصيل المركبات ذات العجلات الأربع هي رولز رويس فانتوم في عام 2022 بقيمة 14 مليار روبية إندونيسية ؛ تويوتا ألفارد في عام 2019 بقيمة 1,350,000,000 روبية إندونيسية ؛ مورغان بلس ستة في عام 2021 بقيمة 3,600,000,000 روبية إندونيسية ؛ موريس موريس ميني في عام 1979 بقيمة 500 مليون روبية إندونيسية ؛ وفيراري F8 Spider في عام 2022 بقيمة 14 مليار روبية إندونيسية.

بعد ذلك لديه أيضا لامبورغيني أفينتلب 700 في عام 2013 بقيمة 9 مليارات روبية إندونيسية. ميني كوبر إس في عام 2022 بقيمة 875 مليون روبية إندونيسية. Dodge SRT Hellcat في عام 2022 بقيمة 4.5 مليار روبية إندونيسية ؛ وبورشه بيتل في عام 1973 بقيمة 2.2 مليار روبية إندونيسية.

ثم سجل رافي أيضا ملكية سيارة BMW 318 في عام 1990 بقيمة 40 مليون روبية إندونيسية. تويوتا إينوفا زينيكس في عام 2023 بقيمة 620 مليون روبية إندونيسية ؛ وفولكس فاجن 1500 في عام 1967 بقيمة 500 مليون روبية إندونيسية.

أما بالنسبة للعجلتين ، فقد سجل رافي ملكية هارلي ديفيدسون FXCWC في عام 2010 بقيمة 427.5 مليون روبية إندونيسية. Piaggio GTV 250 في عام 2009 بقيمة 171 مليون روبية إندونيسية ؛ سوب ناكيد بيكيك 400 في عام 2015 بقيمة 81 مليون روبية إندونيسية ؛ دوكاتي سوبربايك 848 في عام 2011 بقيمة 225 مليون روبية إندونيسية ؛ ودوكاتي ديافل في عام 2012 بقيمة 270 مليون روبية إندونيسية.

ليس هناك ، هناك أيضا Piaggio Vespa 946 في عام 2021 بقيمة 427.5 مليون روبية إندونيسية. KTM 1290 Super Duke في عام 2016 بقيمة 328.5 مليون روبية إندونيسية. Vespa Sprint S150 في عام 2022 بقيمة 54 مليون روبية إندونيسية. Triumph Bonneville T100 في عام 2011 بقيمة 360 مليون روبية إندونيسية ؛ وBMW M1000 RR في عام 2021 بقيمة 1.6 مليار روبية إندونيسية.

وعلاوة على ذلك، سجل رافي ملكية أصول منقولة أخرى بقيمة 46,757,711,000 روبية إندونيسية؛ أوراق مالية بقيمة 307,933,603,344 روبية إندونيسية؛ النقد وما يعادله بقيمة 17,757,005,113 روبية إندونيسية؛ والأصول الأخرى بقيمة 5,301,909,385 روبية إندونيسية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)