أنشرها:

جاكرتا - طلب عضو اللجنة السابعة في مجلس النواب عن فصيل حزب الصحوة الوطنية (PKB) مهدالينا من شركات الطيران المشاركة في تنفيذ الحج تفصيل التكاليف التشغيلية. هناك حاجة إلى هذه الشفافية لتحديد مقدار التكاليف التي يتعين دفعها.

"لا تكن مجرد قطة مع وزارة الأديان كما لو أننا لسنا موجودين. نحن بحاجة إلى هذه البيانات حتى نعرف صورة التكلفة" ، قال ماجدالينا في بيان مكتوب ، السبت 4 يناير.

كما سلط مهدالينا الضوء على مشاركة ليون في تنفيذ فريضة الحج هذا العام. ورحب بالترحيب الإيجابي على أمل أن تتمكن شركة الطيران من تقليل التأخيرات أو التأخيرات المحتملة التي تشكل مشكلة في تنفيذ فريضة الحج.

وفيما يتعلق بمغادرة وعودة الحجاج الإندونيسيين، لم تسهله سوى شركتي طيران، هما جارودا إندونيسيا والخطوط الجوية السعودية.

وقال: "نأمل أنه مع إضافة أسطول من ليون ، يمكننا التأكيد على التأخير المحتمل".

يعتقد هذا المشرع أن Lion Air قادرة على تقديم خدمات عالية الجودة للحجاج والضباط الحجاج الإندونيسيين. علاوة على ذلك ، تم استخدام Lion Air لخدمة الحجاج من آسيا وأوروبا وأفريقيا.

بالإضافة إلى ذلك ، غالبا ما خدمت Lion Air منذ عام 2009 الشعب الإندونيسي لأداء العمرة. ولكن ، من ناحية أخرى ، ذكر شركة الطيران بأنها يمكن أن توفر أسعارا تنافسية.

وقال: "إذا كان السعر المعروض أعلى من جارودا والخطوط الجوية السعودية، نعم، لا يمكن استخدامه بعد الآن".

كما ذكر سابقا ، أشركت الحكومة الإندونيسية Lion Air لخدمة رحلات الحج لعام 2025. وهذه هي المرة الأولى التي تشارك فيها شركة الطيران التي تحمل رمز الأسد لأنه منذ عام 2009 كانت تخدم رحلات العمرة فقط.

ولإنجاح رحلة الحج، أعدت ليون 10 طائرات و3 طائرات احتياطية. وأكد دانيال بوتوت كونكورو عدي، المدير التشغيلي لمجموعة ليون، أن حزبه مستعد لتنفيذ هذه المهمة الجديدة.

"من أجل جاهزية الطائرات لكل من الانطلاق والانطلاق مع تفاصيل الخطة التشغيلية ، نحن مستعدون بنسبة 100 في المائة مع ما مجموعه 10 طائرات أعددناها ، وعدد من أفراد الطاقم" ، قال في اجتماع استماع (RDP) مع اللجنة الثامنة DPR RI ، نقلا عن الجمعة ، 3 يناير.

وقال دانيال أيضا إن جميع الطائرات المعدة لنقل رحلات الحج لعام 2025 لا تزيد عمرها عن 10 سنوات.

بالإضافة إلى ذلك ، تابع أن جميع الطائرات التي سيتم استخدامها في رحلات الحج يتم صيانتها أيضا في مرافق صيانة الطائرات أو الصيانة والإصلاح والعمرة (MRO) التابعة لمجموعة Lion Air Group في باتام ، جزر رياو.

"كان عمر الطائرة 2014 ، لذلك كان 10 سنوات فقط. البعض الآخر لا يزال في سن 2 سنة. ونحن جميعا لا نستأجر ، لدينا طائرتنا الخاصة. كما أعددنا 3 طائرات للدعم".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)