جاكرتا (رويترز) - قالت الشرطة الكورية الجنوبية يوم الخميس إنها أجرت تفتيشا في مكتب شركة طيران جيجو ومشغل مطار موان الدولي كجزء من تحقيق يتعلق بأكثر حوادث الطيران دموية في البلاد.
ويقوم محققو الشرطة بتفتيش مكاتب مشغلي المطارات وسلطات الطيران التابعة لوزارة النقل في مدينة موان في جنوب غرب البلاد، وكذلك مكتب جيجو للطيران في سيول، حسبما ذكرت شرطة مقاطعة جيولا الجنوبية في بيان إعلامي، نقلا عن رويترز في 2 يناير.
وقال مسؤول في الشرطة لرويترز إن المحققين يخططون لمصادرة الوثائق والمواد المتعلقة بتشغيل الطائرات وصيانتها وتشغيل مرافق المطار.
وفي الوقت نفسه ، قال متحدث باسم Jeju Air إن شركة الطيران تدرس الوضع. ولم ترغب شركة مشغل المطار على الفور في التعليق.
تعرضت طائرة بوينغ 737-800 التابعة لشركة طيران جيجو التي تحمل رقم الرحلة 7C2216 وتسجيل HL8088 من مطار سوفارنابومي الدولي في تايلاند لحادث مميت أثناء هبوطها في مطار موان الدولي ، كوريا الجنوبية في 29 ديسمبر.
وتحولت الطائرة التي تقل 175 راكبا وستة من أفراد الطاقم على متن الرحلة إلى كرة نارية بعد هبوط اضطراري وضربت جدارا. نجا اثنان فقط من أفراد الطاقم من الحادث.
ركزت أسئلة خبراء السلامة الجوية حول سبب الانفجار المميت على جسور مصممة لدعم معدات الملاحة التي يعتقدون أنها صلبة للغاية وقريبة جدا من نهاية المدرج.
وقال نجمدين مشكاتي، أستاذ الهندسة في جامعة ساوث كاليفورنيا، مضيفا أن هوائي الملاحة مثبت على "هياكل خرسانية قوية للغاية، وليس على تركيب أبراج أو أعمدة معدنية قياسية".
ويجري التحقيق أيضا في رحلة جيجو إير بمشاركة مسؤولين كوريين جنوبيين، والوكالة الوطنية الأمريكية لسلامة النقل، ووكالة الطيران الفيدرالية، وشركة صناعة الطائرات، بوينغ.
ولم يتم بعد الإجابة على سبب عدم استخدام الطائرة لعجلات الهبوط الخاصة بها وما تسبب في تسارع الطيار على ما يبدو لتنفيذ محاولة هبوط ثانية، بعد إبلاغ هيئة مراقبة الحركة الجوية للطائرة بأن الطائرة قد اصطدمت بطائر وأعلنت حالة الطوارئ.
ويجري نقل سجل بيانات رحلات الطائرة، التي عانت من بعض الأضرار، إلى الولايات المتحدة لإجراء تحليل بالتعاون مع NTSB.
يجب الانتهاء من تحويل البيانات من مسجل صوت قمرة القيادة إلى ملفات صوتية يوم الجمعة ، حسبما قال الرئيس بالنيابة تشوي سانغ موك ، الذي يمكنه تقديم معلومات مهمة حول الدقائق الأخيرة من الرحلة المقدرة.
وفي وقت سابق قال مسؤول بوزارة النقل يوم الأربعاء إنه قد يكون من الصعب نشر الملفات الصوتية للجمهور لأن الأمر سيكون مهما جدا للتحقيق الجاري.
وقال تشوي في اجتماع لإدارة الكوارث يوم الخميس إنه يجب اتخاذ إجراءات عاجلة إذا وجد فحص خاص لجميع طائرات بوينغ 737-800 العاملة في البلاد أي مشاكل.
وقال تشوي: "نظرا لوجود مخاوف عامة كبيرة بشأن نفس النموذج من الطائرة المتورطة في الحادث ، يجب على وزارة النقل والمنظمات ذات الصلة إجراء فحص شامل لعمليات الصيانة والتعليم والتدريب".
وأدلى مكتبه بتعليقات تشوي في وقت مبكر من الاجتماع.
من المعروف أن المحققين من NTSB و FAA و Boeing موجودون في كوريا الجنوبية للمساعدة في التحقيق.
وطلب تشوي ألا يتم تجاهل أي جهد لمساعدة أسر الضحايا عندما يتم تسليم جثث القتلى إليهم. كما طلب من الشرطة اتخاذ إجراء ضد أي شخص يقوم بتحميل رسائل "جريمة" وأخبار مزيفة على وسائل التواصل الاجتماعي تتعلق بالكارثة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #تحطم الطائرة #هاستو كريستيانتو #ناتارو #squid game 2جمع
