أنشرها:

جاكرتا - انتهت حكومة مقاطعة جاكرتا من اختبار المرحلة الثانية من تحليق لينتنغ أغونغ وتانيونغ بارات، المعروف باسم تابال كودا.

وقال هاري نوغروهو، رئيس وكالة الطرق السريعة في شركة DKI، إن المحاكمة جرت في الفترة من 1 أبريل إلى 6 أبريل 2021، من الساعة 06:00 صباحاً .m إلى 22.00 ص.m بالتوقيت المحلي. الآن، كلا التحليقين قد تم فتحهما بشكل دائم.

وقال هاري في بيان يوم الأربعاء 14 نيسان/أبريل: "بعد المرحلة الثانية من التجارب، يتم فتح كلا التحليقين لعبورهما بواسطة المركبات لكل من الجولات من الشمال إلى الشمال والجنوب إلى الجنوب".

ومع ذلك، هناك سجل من نتائج محاكمة طيران تابال كودا. عملية التحليق ليست مثالية والتي غالبا ما تواجه الازدحام، وخاصة في الصباح في منطقة على المنحدر من ديبوك إلى باسار مينغغو.

وقال هاري ، والازدحام لا يزال يحدث بسبب عدم الانضباط من الدراجين في حركة المرور على التحليق.

وقال هارى " لذلك سيتم التنسيق مع الاطراف المعنية مثل العمدة ووزارة النقل والشرطة المحلية حتى يمكن ان تسير حركة المرور عبر التحليق بسلاسة وأمان " .

وعلى الرغم من أنه قد تم افتتاحه بشكل دائم، لا يزال هناك حاليا في المنطقة العمل على استكمال جسر عبور الناس (JPO) وغيرها من أعمال تحسين الجسر.

وأضاف "لذلك من المتوقع أن يلتزم مستخدمو الطرق بإشارات المرور القائمة من أجل السلامة والراحة المتبادلة في حركة المرور".

كما هو معروف ، ويقال إن تابال كودا أن يكون لها نظرة معاصرة وقابلة للانستقراب في شكل حدوات الخيول التي تدير ظهورهم لبعضها البعض ، ومجهزة حديقة وإضاءة جذابة. بدأ بناء هذا التحليق في عام 2019.

يتكون طيران لينتنغ أغونغ من اثنين من الذبذبات على شكل حدوة حصان مقلوبة رأسا على عقب ، وطولها 880 مترًا بتكلفة بناء قدرها 143.55 مليار IDR.

وبينما يتكون تانجونغ بارانغ من اثنين من الذبذبات على شكل حدوة حصان رأسا على عقب ، ويبلغ طوله الإجمالي 1.120 متر بتكلفة بناء 163.26 مليار IDR.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)