جاكرتا - أعلنت حكومة العاصمة سيول في منتصف هذا الشهر أن الرحلة التجريبية التجريبية لخدمات التنقل الجوي الحضرية (UAM) ستبدأ العام المقبل ، مع التركيز على منطقتي يويدو ونهر هان ، مع خطط لتسويق هذه الخدمة في عام 2030.
"نحن نفتح سماء سيول لخلق بدائل نقل آمنة وصديقة للبيئة" ، قال عمدة سيول أوه سي هون ، نقلا عن صحيفة كوريا تايمز في 28 نوفمبر.
وأضاف: "سيوفر هذا الوضع الجديد للتنقل حرية حركة غير مسبوقة للمقيمين".
خلال مؤتمر التعاون في مجال تكنولوجيا UAM والطائرات بدون طيار الذكاء الاصطناعي الذي عقد في قاعة مدينة سيول ، كشف العمدة Oh عن خطط مبادرة التنقل الجوي الحضرية (S-UAM) في سيول ، والتي حددت رؤية تحويل المدينة إلى "مركز نقل ثلاثي الأبعاد".
تهدف الخطة إلى إنشاء نظام متكامل للنقل الجوي. وسلطت حكومة المدينة الضوء على بعض القوى الرئيسية لمبادرة S-UAM ، بما في ذلك الموارد السياحية الغنية في المدينة ، والبنية التحتية الطبية ، والخبرة في تشغيل المروحيات ، وشبكات النقل العام القوية.
تماشيا مع هدفها ، تخطط حكومة المدينة لبناء vertiport على مراحل ، وهو المرفق الرئيسي لعمليات UAM.
من المعروف أن vertiport هو منشأة يمكن للركاب فيها الصعود والانتقال من وسيلة نقل واحدة إلى وسيلة نقل أخرى ، بما في ذلك المركبات بدون سائق ، والحافلات ، والمكوك بدون سائق ، ومترو الأنفاق ، وخيارات النقل الخاص.
سيتم إطلاق المرحلة الأولى من مشروع UAM في النصف الأول من العام المقبل ، والذي يتميز بطريقتي عرض أوليين - واحدة تربط غوايانغ ومطار جيمبو الدولي وتامان يويدو ، والآخر يربط جامسيل بمحطة سوسيو.
وخلال هذه المرحلة، سيركز تقييم السلامة على موثوقية إطارات الطائرات وأنظمة التحكم في الطيران.
وبعد هذا الاختبار، سيتم بناء المرافق الرئيسية في أربعة مواقع - مطارات يويدو وسوسو وجامسيل وجيمبو الدولية - لدعم العمليات التجريبية والخدمات الأولية.
ومن المتوقع ألا يخدم Vertiport في مطار جيمبو الدولي حركة المرور التجارية والركاب فحسب، بل أيضا الطرق السياحية والطبية، مما يوسع خيارات التنقل لسكان وزوار سيول.
وتأمل حكومة المدينة أن يؤدي نظام S-UAM ، بعد التشغيل الكامل ، إلى تحسين الاتصال بين المدن بشكل كبير وتقليل القيود المكانية.
لن يتم الوصول إلى الطريق الذي يبلغ طوله 25 كيلومترا من بانغيو في سيونغنام بمقاطعة كيونغي إلى محطة غوانغهوامون في وسط مدينة سيول ، والذي يمكن الوصول إليه حاليا في غضون ساعة بالسيارة أو وسائل النقل العام ، إلا في غضون 15 دقيقة بالطريق بدون طيار.
ومن المتوقع أن يؤدي التخفيضات في وقت السفر في جميع أنحاء منطقة سيول الحضرية، بما في ذلك مقاطعتا إنشيون وغيونغي، إلى تأثير اقتصادي سنوي يبلغ حوالي 2.2 تريليون وون.
وقال رئيس البلدية أوه: "ستعمل المدينة والجيش معا لإنشاء نظام نقل آمن وكفء ، من خلال الجمع بين الخبرة والتكنولوجيا للمنظمة لمساعدة سيول على أن تصبح مركزا معروفا للنقل في العالم".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #تحطم الطائرة #هاستو كريستيانتو #ناتارو #squid game 2جمع
