أنشرها:

جاكرتا (رويترز) - وافق البرلمان الإيطالي على مشروع قانون يتطلب من سائقي السكوتر الكهربائيين ارتداء الخوذات والتأمين يوم الأربعاء من الأسبوع الماضي بينما يفرض أيضا غرامات أكثر صرامة على وقوف السيارات بلا مبالاة كجزء من إجراء تعديل أوسع على لوائح الطريق.

وقدم مجلس الشيوخ الإيطالي الموافقة النهائية على التشريع بأصوات 83-47.

كما هو الحال في دول أوروبية أخرى ، ارتفع استخدام الدراجات البخارية الكهربائية في إيطاليا في السنوات الأخيرة. ومع ذلك ، أدى الارتفاع أيضا إلى زيادة الحوادث والشكاوى من السائقين إلى المشاة حول سائقي السيارات الذين ينتهكون لوائح السلامة ومواقف السيارات.

وقال وزير النقل ماتيو سلفيني في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي "لم يعد هناك سكوتر برية" مضيفا أن الدراجات البخارية الكهربائية ستطلب أيضا أن تحتوي على لوحات ترخيص وأن تحظرها على ممرات الدراجات ومناطق المشاة والطرق غير الحضرية.

وقال المعهد الوطني للإحصاء ISTAT إنه في يوليو ، ارتفعت حوادث المرور المتعلقة بالإصابات التي تنطوي على الدراجات البخارية الكهربائية إلى 3،365 في عام 2023 ، مع 21 حالة وفاة ، ارتفاعا من 2929 إصابة و 16 حالة وفاة في عام 2022.

من ناحية أخرى ، انتقدت شركة تأجير الدراجات البخارية الكهربائية القيود باعتبارها عقوبة قاسية للغاية ، مشيرة إلى أن سياراتها تخضع لقيود السرعة وتتوطين جغرافيا ، وبالتالي تقليل خطر إساءة الاستخدام.

"لديهم تكنولوجيا تعيق بعض السلوك السيئ التي تعد المصدر الأكثر خطورة للحوادث" ، قال أندريا جياراتيا ، نائب رئيس أوروبا الجنوبية والغربية ، الشرق الأوسط في دوت ، لرويترز.

وفي الوقت نفسه، وصف جورجيو كابيلو، رئيس العلاقات المؤسسية في إيطاليا في شركة بيرد، وهي شركة تأجير أخرى، القاعدة الجديدة بأنها "أيديولوجية تماما"، قائلا إن شركته لم تبلغ عن وقوع إصابات في سياراتها في عامي 2022 و2023.

ومن المعروف أن مدونة الطريق (اللوائح) المنقحة تشمل أيضا عقوبات أكثر صرامة على أولئك الذين يقودون تحت تأثير الكحول أو المخدرات، فضلا عن عقوبة السجن لمدة تصل إلى 7 سنوات على أولئك الذين يتخلى عن الحيوانات على الطريق، الذين يتسببون في حوادث.

وقال فالفيني، الذي يشغل أيضا منصب نائب رئيس الوزراء وزعيم حزب اليمين الدوري، إن التغيير تم إعداده بعد مشاورات واسعة النطاق "بهدف مشترك: الحد من المذبحة في الشوارع الإيطالية".

كما قيدت دول أخرى في أوروبا استخدام الدراجات البخارية الكهربائية. وفي العام الماضي، حظرت عاصمة فرنسا باريس السيارات الكهربائية ذات العجلتين المستأجرة بعد استفتاء. وفي الوقت نفسه، قرر مدريد في إسبانيا في سبتمبر حظره.

وقال أنصار الدراجات البخارية الكهربائية، التي تحظى بشعبية في مدن مثل روما وميلانو بين السكان المحليين والسياح، إن الدراجات البخارية الكهربائية توفر بديلا رخيصا وخاليا من التلوث لوسائل النقل العام أو غيرها من خيارات التنقل.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)