جاكرتا - تلقت حكومة مطار شمال بالي ، PT Bibu Panji Sakti ، دعما من صناديق الاستثمار بقيمة 3 مليارات دولار أمريكي (ولايات المتحدة) أو ما يعادل 50 تريليون روبية إندونيسية من شركة من الصين تشانغي يي إنستباشن جروب لتسريع هدف البناء في مطار شمال بالي الدولي.
وقال رئيس مدير PTBibu Panji Sakti Erwanto Sad Adiatmoko Hariwibowo إن حزبه وقع مذكرة تفاهم (MoU) مع شركة البناء الصينية في سفارة جمهورية إندونيسيا (KBRI) في بكين في 8 نوفمبر 2024.
وأوضح أنه تم الاتفاق في مذكرة التفاهم على نمط التمويل الاستثماري لبناء المطار باستخدام طريقة الذروة، وهي طريقة الدفع التي تتم بعد اكتمال المشروع. في هذه الطريقة ، سيكمل المقاول المشروع أولا قبل الحصول على الدفع الكامل من المالك أو المطور.
"من المدهش أن الطرف الصيني اتفق معنا في مذكرة التفاهم في السفارة الإندونيسية في بكين ، إنهم مهتمون بأن يكونوا الممول الرئيسي ، والنمط هو التحول. هذا هو نمط من قروض التحول بقيمة 3 مليارات دولار أمريكي ، حوالي 50 تريليون روبية ، "قال إروانتو.
هدف العمل في مطار شمال بالي الدولي سيتم الانتهاء منه بحلول نهاية عام 2027 ، والذي يغطي ثلاث مناطق رئيسية ، وهي المطار ومدينة إيرو وشركة أيروتروبوليس ، وهي مدينة جديدة تدعم منطقة المطار.
ووفقا له ، فإن بناء المطار على الشاطئ لن يضحي بالأراضي المنتجة ، ولا يأخذ الأراضي السكنية المجتمعية ، ولا يخل بأماكن العبادة ، ولا يضحي بالمواقع التاريخية في بوليلينغ ريجنسي بطرق استعادة التآكل أو إعادة تعدين الأراضي المفقودة. سيتم تأجير الأراضي المجتمعية دون تغيير في حقوق ملكية الأراضي.
وقال إن خروج بناء مطار شمال بالي الدولي من البرنامج الاستراتيجي الوطني في وقت كانت فيه إدارة الرئيس جوكو ويدودو تقتصر فقط على مسألة الموعد النهائي التي كانت ضيقة للغاية ، قبل أن ينهي جوكوي فترة ولايته.
"في ذلك الوقت خرجنا من PSN فقط بسبب الموعد النهائي الذي كان لا بد من الانتهاء منه في عام 2024 قبل وفاة الرئيس جوكوي. لهذا السبب ، تم طرد 8 من PSN. ومع ذلك، يستمر المرحلة، ونحن نستمر".
وقال إروانتو إنه بالإضافة إلى الصين ، لا تزال العديد من الدول في الشرق الأوسط والهند تستكشف الآن مع PTBibu Panji Sakti للاستثمار.
وكشف عن سبب انضمام المستثمرين إلى بناء مطار شمال بالي الدولي، لأنهم كانوا مهتمين بمفهوم بناء المطار على أساس فلسفة حياة الباليين، وتري هيتا كارانا، والمواءمة الطبيعية، والبشر، والمبدع.
"هناك أشياء يعتقدون أنها فريدة من نوعها. لماذا يفكر هذا المطار في الثقافة، الله. شرحت مفهوم تري هيتا كارانا لهم حتى ينضموا".
بالإضافة إلى القطاع الخاص ، تعاونت PTBibu مع شركات البناء الإندونيسية المملوكة للدولة ، مثل PTWaskita Karya و PT Wijaya Karya و PT Pembangunan Perumahan (PP).
وقال إروانتو إن بناء مطار شمال بالي الدولي تلقى الدعم الكامل من رئيس جمهورية إندونيسيا برابوو سوبيانتو. ولذلك، أعرب عن امتنانه للرئيس برابوو سوبيانتو.
في الواقع ، صرح مدير رئيس PTBibu Panji Sakti Erwanto أن الرئيس Prabowo Subianto سيقوم بحط الأساس لبناء مطار شمال بالي الدولي قبل نهاية عام 2024 ، في انتظار الانتهاء من زيارة الرئيس الأجنبي والجدول الزمني من القصر.
وحظي خطة بناء مطار شمال بالي الدولي بدعم العديد من شخصيات بوري، مثل راجا بوري أغونغ كلونغكونغ الذي يشغل أيضا منصب رئيس جمعية الملوك في جميع أنحاء بالي، وإيدا دالم سيمارا بوترا، وبيينغليسير بوري أغونغ بلاهباتوه أناك أغونغ نغوراه أليت ككارسانا، وبوري بوليلينغ بنغليسير أناك أغونغ نغوراه أوغراسينا والعديد من شخصيات بوري الأخرى.
كما أعرب حاكم بالي السابق مانغكو باستيكا عن دعمه لبناء مطار شمال بالي الدولي.
"بالي جزيرة صغيرة ، لذلك يجب أن يكون هناك توازن ، أي في شكل بنية تحتية ، أحدها مطار شمال بالي. عندما كنت حاكما، في RPJMD 2009، أدرجت فيما يتعلق بمطار شمال بالي".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)