أنشرها:

جاكرتا (رويترز) - قالت وكالة الشرطة الوطنية في أواخر الشهر الماضي إن جاكرتا الكورية ستبدأ في إدراج السيارات الكهربائية في امتحان رخصة القيادة الوطني في وقت مبكر من العام المقبل.

تهدف هذه المبادرة إلى التغلب على الشعبية المتزايدة للسيارات الكهربائية الصديقة للبيئة.

حاليا ، يتم استخدام مركبات محركات الاحتراق الداخلي فقط تعمل بالبنزين أو الديزل في مواقع الاختبار.

وقالت الوكالة إن التعديل الجزئي على لوائح إنفاذ قانون المرور على الطرق ، والذي يسمح بوضع السيارات الكهربائية في مواقع اختبار رخصة القيادة ، قد نوقش وتم تحديده في اجتماع للجنة الشرطة الوطنية ، نقلا عن صحيفة كوريا تايمز في 8 نوفمبر.

وسيتم تنفيذ التعديلات في نهاية العام بعد الإخطار الأولي بالقانون ومراجعته من قبل وزارة القانون وحقوق الإنسان.

على وجه الخصوص ، تستخدم معظم الشاحنات التي يبلغ وزنها 1 طن المستخدمة في اختبار رخصة القيادة المستوى 1 طراز الديزل الذي توقف عن الإنتاج ، والذي يصعب استبداله.

بعد إجراء التعديلات ، سيتم اختيار المتقدمين لإجراء اختبار ممارسة بشكل عشوائي سيارة كهربائية أو مركبة حرق داخلية للاختبار.

مع العكس في خصائص السيارات الكهربائية ، سيتم أيضا تعديل معايير تقييم الاختبار الفني.

وقال مسؤول من وكالة الشرطة الوطنية: "سيكون لهذا تأثير على تحسين قدرات التكيف مع السائق بما يتماشى مع انتشار السيارات الكهربائية مع الوفاء بالتزام المؤسسات العامة بشراء سيارات صديقة للبيئة".

وتابع قائلا: "سيتم تحديد الوقت والحجم المحدد للتنفيذ من قبل هيئة المرور على الطرق".

يتضمن تنقيح اللوائح التنفيذية أيضا تصاريح استخدام الشاحنات الكبيرة لاختبار المستوى 1 للمركبات الكبيرة والشاحنات التي تعادل شاحنة 1 طن.

حاليا ، لا يسمح بالاختبار إلا للحافلات والشاحنات التي يبلغ وزنها 1 طن. ومع ذلك ، مع تزايد عدد المركبات في السوق ، هناك مخاوف من أن عدد قليل فقط من المركبات التجريبية تلبي المعايير الحالية ، مما يجعل من الصعب استبدالها حتى بعد سنوات من الاستخدام.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)