PASURUHAN - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 8 Surabaya جنبا إلى جنب مع المدير العام للسكك الحديدية في وزارة النقل (Kemenhub) ومكتب النقل (Dishub) في Pasuruan Regency أغلقا معبر قطعة أرض برية في منطقة Beji ، Pasuruan.
وقال لقمان عارف، مدير العلاقات العامة في شركة KAI Daop 8 Surabaya، إن إغلاق هذا العبور غير القانوني هو شكل من أشكال القلق من الحكومة المحلية، والمديرية العامة للسكك الحديدية (DJKA) التابعة لوزارة النقل، وكذلك KAI لخلق سلامة السفر بالقطار وسائقي السيارات.
"مع إغلاق هذا المعبر غير القانوني ، بالطبع ، يتم تقليل احتمال وقوع حوادث عند معبر قطعة أرض وضمان السلامة المشتركة بين السفر بالقطار وكذلك المجتمع" ، قال في باسوروان ، أنتارا ، الأربعاء ، 30 أكتوبر.
جاكرتا إن سلامة السفر بالقطار وسائقي السيارات عند معبر قطار هي مصدر قلق خاص للحكومة وشركة KAI.
وقال: "تتعاون KAI Daop 8 Surabaya مع أصحاب المصلحة المعنيين ، وفي هذه الحالة DJKA Kemenhub و Pasuruan Regency Dishub ، وأغلقوا المعبر غير القانوني".
تم تنفيذ هذا الإغلاق في JPL 94 كم 45+1/2 ، شريط طريق بين محطة Bangil ومحطة Porong ، يقع في قرية Beji ، Pasuruan Regency. وقال: "خلال الفترة من يناير إلى سبتمبر 2024 ، أغلقت KAI Daop 8 Surabaya بدعم من الحكومة المحلية 24 نقطة عبور بدون حراس".
استنادا إلى بيانات من KAI Daop 8 Surabaya ، يحتوي Pasuruan Regency على 51 معبرا مستويا يتكون من 14 معبرا مستيقظا و 37 معبرا بدون حراس.
"في الفترة من يناير إلى سبتمبر 2024 ، كانت هناك 4 حوادث قطار اصطدمت بها المركبات عند معبر قطعة أرض. مرتين مع السيارة مرتين مع الشاحنة، مما أدى إلى تعطيل السفر بالقطار".
يواصل KAI Daop 8 Surabaya مناشدة المجتمع بأكمله ، وخاصة سائقي المركبات ، للامتثال لإشارات المرور. عند المرور عبر قطعة قطار ، يلتزم سائقو السيارات بتقليل السرعة والنظر يمينا ويسارا لضمان عدم مرور قطار.
"إذا رأيت أن القطار سيمر ، فمن الضروري إعطاء الأولوية لرحلة القطار. وبالمثل، عندما تدق صفارات الإنذار من المعبر، تبدأ باب المعبر في الإغلاق، ويجب أن تتوقف السيارة".
وقال لقمان عارف إن الأمر بإعطاء الأولوية للسفر بالقطار وارد في القانون رقم 22 لسنة 2009 بشأن LLAJ. ووفقا للمادة 114، عند عبور قطعة أرض بين خط القطار والطريق، يتعين على سائقي المركبات التوقف عندما تنطلق الإشارة، وقد بدأ إغلاق قطعة باب القطار، و/أو هناك أي إشارة أخرى، وإعطاء الأولوية للقطار وإعطاء الحقوق الرئيسية للمركبات التي تعبر القطار أولا.
وأضاف أنه "بالنسبة لأولئك الذين ينتهكون ذلك، سيخضعون لعقوبة جنائية وفقا للمادة 296، مع عقوبة قصوى بالسجن لمدة ثلاثة أشهر أو بغرامة قصوى قدرها 750 ألف روبية".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #يوم الأم #ناتارو #عيد الميلادجمع
