أنشرها:

جاكرتا - تولى وزير النقل الميانماري لين شيا-الرئة ومدير موقع البناء لي يي-هسيانغ مسؤولية أسوأ حادث قطار في تايوان، والذي أودى بحياة 50 شخصا يوم الجمعة، 2 نيسان/أبريل.

وقال لين ، الذى كان يتحدث فى موقع الحادث ، انه لن يتهرب من المسئولية عن الحادث .

وقال " انى مكلف ايضا بتقليل الاضرار الناجمة عن الحادث باكمله . وبعد الانتهاء من جميع اعمال الانقاذ ، استطيع ان اؤكد لكم ، وسوف اتولى المسئولية " .

وقال مكتب رئيس الوزراء التايوانى سو تسينغ تشانغ ان لين قدم عرضا شفويا بالاستقالة يوم السبت ، بيد ان سو رفض فى الوقت الراهن . وقال سو ان التركيز يتركز حاليا على انقاذ الوضع واستعادته .

ومن ناحية اخرى ، قال مدير البناء لى يى - هسيانج ايضا انه مستعد لتحمل مسؤولية هذا الحادث . ومن المعروف أن الشاحنة في موقع البناء تحت لي لم تكن متوقفة بشكل صحيح، لذلك انزلقت على خطوط السكك الحديدية أمام النفق وتسببت في حادث القطار هذا.

السلطات تحقق مع (لي) وقد تم اطلاق سراحه بكفالة بالرغم من ان فرع هوالين بالمحكمة العليا الغى القرار يوم الاحد بعد ان استأنف الادعاء الحكم ، مما اعاد القضية الى محكمة ادنى .

وذكرت وسائل الاعلام التايوانية ان لى قرأ بيانا يعتذر فيه عما حدث عندما اقتادته الشرطة من مقر اقامته .

"إنني أشعر بالأسف الشديد لذلك وأقدم اعتذاري العميق. بالتأكيد سأتعاون مع الادعاء والشرطة في التحقيق، وأقبل المسؤولية التي يجب أن تتحملها، ولن أهملها أبداً. وأخيرا ، اعرب مرة اخرى عن خالص اعتذارى " .

ومن المعروف ان ما يصل الى 50 شخصا لقوا مصرعهم فى حادث قطار سريع كان يقل حوالى 500 راكب وافراد الطاقم يوم الجمعة 2 ابريل نتيجة اصطدامهم بشاحنة اثناء خروجهم من نفق بالقرب من مدينة هوالين الشرقية فى تايوان .

وما زالت الاجهزة والسلطات تبذل جهودا لاخلاء القطار من النفق والبحث عن ضحايا اخرين . وقد عدلت حكومة تايوان عدد القتلى حتى مساء اليوم من 51 الى 50 .

وقد ترك أسوأ حادث منذ سبعة عقود وزارة النقل وإدارة السكك الحديدية تحته تواجه أسئلة وانتقادات. بما في ذلك مسألة الدرابزين في موقع الحادث وإمكانية بيع تذاكر كثيرة جداً.

وفى وقت سابق قال نائب وزير النقل وانغ كو - تساي ليلة السبت ان ادارة السكك الحديدية تحتاج الى الاهتمام بجميع هذه القضايا .

وقد وعدت الحكومة بتعويضات وقالت انها ستبذل كل ما فى وسعها لمساعدة الضحايا واقاربهم . وفي الوقت نفسه، لن يعاد فتح الجزء المتضرر من الخط في أقرب وقت ممكن حتى 20 نيسان/أبريل.

ومع ذلك، فإن هذا الحادث لن يؤثر على تشغيل القطار الذي يستمر على الخط الموازي، من خلال استخدام الأنفاق الأخرى.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)