جاكرتا - استجاب نائب عمدة بيكاسي والقائم بأعمال عمدة بيكاسي 2019-2024 تري أديانتو لرفض سائق النقل الحضري في بيكاسي لتشغيل حافلة كيتا منذ مارس وحتى الآن ، والتي لا تزال تقدم خدمات مجانية للركاب.
"أنا أفهم حقا قلق سائقي angkot فيما يتعلق بالتأثير الذي يشعرون به. نريد جميعا إيجاد أفضل حل لجميع الأطراف. أنا متأكد من أن angkot و BisKita أو Transpatriot يمكن أن تسير جنبا إلى جنب كجزء من نظام نقل متكامل "، قال ، في مدينة بيكاسي ، نقلا عن عنترة ، السبت ، 5 أكتوبر.
نظم سائقو أنغكوت في مدينة بيكاسي تجمعا حاشدا في مدينة بيكاسي DPRD يوم الأربعاء (2/10) ، عندما عقدت DPRD جلسة عامة لتحديد رئيس DPRD.
إنهم يطالبون بالعدالة في الدعم في خدمات النقل العام فيما يتعلق بتشغيل Bis Kita الذي لا يزال يقدم خدمات مجانية للركاب منذ مارس الماضي. هذا الشرط يجعل الركاب يفضلون Bis Kita على angkot بحيث يكون له تأثير كبير على دخل سائقي angkot.
واعترف بأن مخاوف سائقي أنغكوت كشيء يجب أخذه على محمل الجد ووجود حافلات كيتا أو ترانسباتريوت هي محاولة لتوفير وسائل النقل العام المتكاملة التي هي أكثر ملاءمة وكفاءة وبأسعار معقولة.
وقدم خطة لتجديد أنغكوت وتوفير التدريب على المهارات لسائقي أنغكوت مما يسمح بالتكيف مع التغيير أو تحويلهم إلى قطاع النقل الحديث مع دخل أكثر استقرارا.
"نحن لا نركز فقط على تطوير أنظمة النقل الحديثة ، ولكن أيضا لضمان عدم ترك سائقي angkot وراءهم. نريدهم أن يشاركوا في هذا التغيير، من خلال برامج إعادة نقل عام والتدريب والحوافز والإعانات التي يمكن أن تساعد خلال الفترة الانتقالية".
كما أكد تري على أهمية الحوار المفتوح بين سائقي أنغكوت والحكومة والمجتمع. هذا التعاون هو المفتاح لتحقيق حلول تفيد جميع الأطراف دون تجاهل مصالح أي شخص.
"ابحث عن حل شامل. أنا متأكد من أنه يمكننا تحقيق وسائل النقل العام في مدينة بيكاسي التي هي أكثر ملاءمة وازدهارا لجميع السكان".
منذ إطلاق Bis Kita ، رحب سكان مدينة بيكاسي بوجود هذه الوسيلة من النقل. علاوة على ذلك ، فإن وجود LRT وبناء مترو الأنفاق يجعل السكان أقرب إلى الحصول على حلول نقل متكاملة أكثر ملاءمة وأمانا ورخيصة وفي الوقت المحدد.
ومع ذلك ، من ناحية أخرى ، يشعر سائقو angkot أن وجود الحافلات يقلل بشكل كبير من عدد ركابهم.
وأكد تري أديانتو، الذي يترشح لمنصب عمدة بيكاسي، التزامه بإنشاء نظام نقل أفضل، مع إيلاء الاهتمام لرفاهية سائقي أنغكوت الذين كانوا منذ فترة طويلة جزءا من ديناميكيات النقل في المدينة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)