المنظمة البحرية الدولية تعين رسميا نوسا بينيدا وجيلي ماترا كمنظمة PSSA

رسم توضيحي. (الصورة: Unsplash)

جاكرتا - عينت المنظمة البحرية الدولية (IMO) رسميا جزر نوسا بينيدا وجلي ماترا في مضيق لومبوك في إندونيسيا ، كمنطقة بحرية حساسة جزئيا (PSSA).

وقال مدير الشحن البحري والشحن البحري في المديرية العامة للنقل البحري التابعة لوزارة النقل (Kemenhub) هندري جينتينغ ، وهو أيضا رئيس الوفد الإندونيسي ، إن هذا التحديد تم تنفيذه رسميا من قبل المنظمة البحرية الدولية في ختام الدورة 82 للجنة حماية البيئة البحرية (MEPC) ، في مقر المنظمة البحرية الدولية ، لندن.

"اليوم ، تم تعيين جزر نوسا بينيدا وجيلي ماترا في مضيق لومبوك ، إندونيسيا ، رسميا كمنطقة بحرية حساسة جزئيا من قبل المنظمة البحرية الدولية أو المنظمة البحرية الدولية" ، قال جينتينغ في بيان ، في جاكرتا ، نقلا عن عنترة ، السبت ، 5 أكتوبر.

وقال إنه لا يمكن فصل النجاح عن الجهود الشاقة التي يبذلها الوفد الإندونيسي في إعداد المقترحات والوفاء بوثائق المتطلبات.

"في هذا الاجتماع ، قدمنا مقترحات تتعلق بتحديد منطقتي جزيرة نوسا بينيدا وجيلي ماترا في مضيق لومبوك ك PSSA كمتابعة لتحديد مضيق لومبوك TSS في عام 2019. الحمد لله، تمت الموافقة على اقتراحنا من قبل المنظمة البحرية الدولية".

وقال جينتينغ إن تحديد PSSA في جزيرتي نوسا بينيدا وجيلي ماترا هو معلم مهم للغاية ويظهر الالتزام والتعاون من حكومة إندونيسيا والمجتمع الدولي فيما يتعلق بتحسين سلامة الشحن وحماية البيئة البحرية.

وقال إن تنفيذ PSSA في إندونيسيا يمكن أن يزيد من وعي أصحاب المصلحة المعنيين ، على الصعيدين الدولي والمحلي ، بأهمية الحفاظ على البيئة البحرية.

وأضاف "في الوقت نفسه زيادة الالتزام بإجراء التحسينات المستدامة اللازمة لحماية الثروة البحرية في المنطقتين".

وعلاوة على ذلك، كشف جينتينغ أن اقتراح إندونيسيا تلقى تقديرا من الدول الأعضاء في المنظمة البحرية الدولية، لأنه نقل بيانات داعمة تتعلق بالتنوع البيولوجي والظروف البيئية والاقتصاد الاجتماعي والثقافة في جزيرتي نوسا بينيدا وجيلي ماترا بشكل شامل.

وبشكل منفصل، أعرب المدير العام للنقل البحري في وزارة النقل، أنطوني عارف بريادي، عن تقديره للمندوبين الذين نجحوا في إنجاح مهمة حكومة إندونيسيا لتعيين جزر نوسا بينيدا وجيلي ماترا كجزيرة PSSA في الدورة 82 لمجلس المفتشين الدوليين في MEPC.

وقال أنطوني ، مع الموافقة على اقتراح إندونيسيا بشأن تحديد جزر نوسا بينيدا وجيلي ماترا كPSSA ، أصبحت إندونيسيا الدولة ال 19 التي تنشئ PSSA ، وثاني دولة آسيوية بعد الفلبين التي لديها PSSA التي حددتها المنظمة البحرية الدولية.

وقال: "من المتوقع أن يفتح هذا فرصا لتحديد PSSA في مناطق أخرى في إندونيسيا لديها أيضا ثروة من التنوع البيولوجي والظروف البيئية والاجتماعية والاقتصادية المتساوية ، فضلا عن الضعف أمام تأثير أنشطة الشحن الدولية".

عقد الاجتماع 82 ل MEPC في مقر IMO في لندن ، إنجلترا من 30 سبتمبر إلى 4 أكتوبر 2024. وحضر الاجتماع ممثلون عن الدول الأعضاء في المنظمة، بما في ذلك إندونيسيا.

وقاد الوفد الإندونيسي الذي كان حاضرا فعليا مدير الشحن والبحرية بالإضافة إلى ممثلين عن مديرية الطيران والقسم القانوني و KSLN التابعة للمديرية العامة للنقل البحري وملحق لندن للنقل.

وعلاوة على ذلك، وزارة الخارجية، والسفارة الإندونيسية في لندن، ووزارة الشؤون البحرية ومصايد الأسماك، والوكالة الإندونيسية للحجر الصحي، ومكتب التصنيف الإندونيسي، ومعهد سورابايا للتكنولوجيا العاشر نوبمبر (ITS).