أنشرها:

جاكرتا - يواصل مكتب المدعي العام (KEJAGUNG) التحقيق في حالات الفساد المزعوم للفساد المزعوم في أعمال بناء طريق جاكرتا - سيكامبيك (Japek) الثاني من قسم سيكونير إلى غرب كاراوانغ أو طريق الشيخ محمد بن زايد (MBZ).

وفي الآونة الأخيرة، استجوب المحققون شاهدين، أحدهما كان المدير السابق لمديرية بينا مارغا التابعة لوزارة الأشغال العامة والإسكان العام.

"استجواب الشهود IZ كمدير للجسر في المديرية العامة لتنمية الحياة البرية التابعة لوزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) للفترة من 2017 إلى 2020" ، قال Kapuspenkum Kejagung ، Harli Siregar في بيان ، الخميس ، 3 أكتوبر.

ومن المعروف أن Iz شغل أيضا منصب نائب رئيس لجنة سلامة الجسور ونفقات الطرق (KKJTJ) للموافقة على تصميم ووظيفة الجودة في وظيفة Japek II Toll Road للفترة 2017-2019.

وفي الوقت نفسه ، هناك شهود آخرون ، وهم BS كعضو (KKJTJ) Japek II Elevated Toll Road للفترة 2016-2019.

ولم ينقل بالتفصيل ما الذي استولى عليه محققو الشاهدين. واكتفى بالإشارة إلى أن فحصهم أجري يوم الأربعاء 2 أكتوبر/تشرين الأول.

وأجري التحقيق لاستكشاف المزيد من تورط أو دور المشتبه به دونو باروتو، وهو مسؤول التعاون التشغيلي في واسكيتا - أكسيت.

وقال هارلي: "يتم استجواب الشهود لتعزيز الأدلة واستكمال الإيداع في القضية المعنية".

ومن المعروف أنه بالإضافة إلى دونو باروتو، حددت كيجاغونغ أربعة مشتبه بهم آخرين، هم الرئيس المدير (المدير) جاسامارغا جالانلايانغ سيكامبيك (JJC) دجوكو دويجونو، ورئيس لجنة المزادات في PT JJC Yudhi Mahyudin، والمدير التشغيلي لشركة PT Bukaka Teknik Utama Sofiah Balfas، والموظفين السابقين لخبراء الجسور في PT LAPI Ganeshatama Consulting، توني بوديانتو سيهيت.

لقد كانوا يخضعون لعملية قضائية. حيث حكمت عليه هيئة القضاة بالسجن لمدة 4 سنوات.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)