جاكرتا - تنسق وكالة النقل DKI Jakarta مع مديرية المرور التابعة لشرطة مترو جايا الإقليمية و PT MRT Jakarta لتنفيذ هندسة المرور على عدد من الطرق بما في ذلك Jalan MH Thamrin من 21 سبتمبر 2024 إلى 28 فبراير 2025.
وقال رئيس قسم سكرتير الشركة في PT MRT جاكرتا (بيرسيرودا) أحمد براتومو ، إن هندسة المرور هذه تم تنفيذها بسبب بناء محطة موناس ومحطة ثامرين
يعد بناء المحطة جزءا من تغطية أعمال بناء المرحلة 2A من محطة جاكرتا MRT Kontrak201 (CP201) Bundaran HI-Harmoni.
تم تنفيذ هندسة لالين ، من بين أمور أخرى ، على الجانب الشرقي من جالان MH Thamrin (اتجاه الكتلة M) ، لأن منطقة بناء مترو جاكرتا ، التي كانت في الأصل في منطقة وسط الطريق ، ستنتقل إلى الجانب الشرقي من Jalan MH Thamrin.
وبالتالي ، بدءا من الجزء الأمامي من مبنى وزارة الطاقة والثروة المعدنية إلى الجزء الأمامي من Thamrin 10 Food & Creative Park ، انتقل تدفق حركة المرور إلى منطقة وسط الطريق وتتكون من ثلاثة مسارات مركبة منتظمة ومسار واحد مختلط بين المركبات العادية و TransJakarta
(3+1).
عند تقاطع طريق MH Thamrin-Jalan Kebon Sirih. تدفق حركة المرور على طريق كيبون سيريه من الشرق (غوندانجديا) نحو
سيتم إعادة فتح الاتجاه الغربي (Tanah Abang) بحيث لا يتعين على السيارة الالتفاف عند دوار HI.
يمكن أن يتجه تدفق حركة المرور على جالان كيبون سيريه من الاتجاه الغربي (تاناه أبانغ) مباشرة إلى الشرق (غوندانجديا).
علاوة على ذلك ، فإن مأوى حافلات TransJakarta Bank Indonesia هو الجانب الشرقي (اتجاه الكتلة M). سيتم نقل مأوى حافلات TransJakarta Bank Indonesia على الجانب الشرقي أمام Thamrin 10 Food & Creative Park مؤقتا إلى مبنى بنك بانكوك السابق من 21 سبتمبر 2024 إلى 20 نوفمبر 2024.
بعد ذلك ، في 21 نوفمبر 2024 وما بعد ذلك ، سيتم نقل تشغيل مأوى الحافلات TransJakarta Bank Indonesia على الجانب الشرقي إلى الموقع أمام مبنى Wisma Mandiri.
وفي الوقت نفسه، لم تكن هناك تغييرات تشغيلية لملاجئ حافلات بنك إندونيسيا ترانس جاكرتا الواقعة على الجانب الغربي (اتجاه المدينة).
على جالان بودي كيموليان عند سيمبانغ بونداران بانكور المائي (إلى جانب مبنى إندوسات) ، تم تنفيذ تخفيضات في مسار المرور على جالان بودي كيموليان (إلى الشرق) الواقع عند تقاطع دوار مياه بانكور لبناء مدخل محطة ثامرين (إنترانس-6).
سيتم تنفيذ تخفيضات الممرات فقط في الليل ، أي بين الساعة 22.00 و 05.00 WIB ، أي تقليل مسارين المركبات.
أثناء إغلاق ممرين من المركبات في الليل ، لا يزال من الممكن تمرير دوار مياه المنصة.
بالإضافة إلى تلك الساعة ، يتم إغلاق منطقة البناء مرة أخرى بسطح فولاذي ويمكن تمريره مرة أخرى بواسطة المركبات.
وفي الوقت نفسه ، تم تنفيذ هندسة المرور لأعمال البناء على الجانب الشرقي من طريق ماجاباهيت من 17 سبتمبر 2024 إلى 30 نوفمبر 2025. أي أن تقليل الممر على طريق ماجاباهيت شمالا (اتجاه موناس) إلى حارتين للمركبات العادية وممر مختلط واحد بين المركبات العادية وحافلات ترانس جاكرتا (2+1).
وقال: "نتوقع التفاهم والتعاون من المجتمع لمواصلة دعم تنفيذ هذا المشروع".
وبالإضافة إلى ذلك، يأمل حزبه أيضا أن ينتبه مستخدمو الطرق ووسائل النقل العام إلى العلامات وأن يتبعوا تعليمات الضباط على الأرض.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#دونالد ترمب #رضوان كامل #كادين #برامونو أنونغ #الانتخابات المحلية 2024جمع
