دعم الوقود الطارئ NTT ، السياحة في لابوان باجو كينا إيباس

تصوير دينيسا ديفي على Unsplash

جاكرتا - طلب عضو اللجنة السادسة في مجلس النواب ، دارمادي دوريانتو ، من بيرتامينا زيادة الإشراف الإضافي فيما يتعلق بنظام توزيع الوقود المدعوم.

وقد أكد دارمادي على ذلك استجابة للاشتباه في وجود مشاكل في توزيع الوقود المدعوم في منطقة نوسا تينغارا الشرقية (NTT) مما تسبب في ندرة في عدد من النقاط في NTT. كما هو الحال في جزيرة تيمور ، بيلو ، مدينة كوبانغ ، إلى منطقة لابوان باجو السياحية.

ومن المعروف أن ندرة الوقود المدعوم تحدث منذ فترة طويلة في NTT، ولكن لم يكن هناك أي تحسن من السلطات المعنية.

"نطلب من بيرتامينا الخروج فورا مباشرة إلى الميدان لإجراء تحديد الهوية والإشراف الموثوق بهم. لا تدع هذا الندرة له آثار خطيرة على الأنشطة الاقتصادية للمجتمع أدناه "، قال دارمادي دوريانتو ، الثلاثاء ، 10 سبتمبر.

يرى دارمادي أن ندرة الوقود المدعوم في عدد من المناطق في NTT يمكن أن تكون بسبب عدم فعالية نظام الإشراف على عملية التوزيع. ووفقا له، فإن ضعف نظام الإشراف على عملية التوزيع هو الذي يمكن أن يذوب ممارسات تهريب الوقود إلى البلدان المجاورة.

"وبسبب الممارسة الجنكانية التي حدثت، كان أحدها تهريب الوقود المدعوم إلى تيمور الشرقية. في الواقع ، NTT ، وخاصة جزيرة تيمور ، هي منطقة حدودية. لكن هذا لا يعني أن المراقبة مهملة بحيث يتم ارتكاب العديد من ثغرات الانتهاكات".

وأوضح دارمادي أن ندرة الوقود كان لها تأثير وأثرت على مختلف قطاعات حياة الناس. تتأثر المجتمعات الصغيرة مثل الصيادين والمزارعين بندرة الوقود المدعوم وتجعل اقتصادها ينخفض.

ناهيك عن أن قطاع السياحة تأثر أيضا لأن الندرة حدثت أيضا في منطقة لابوان باجو.

"نرى التأثير على الأشخاص الصغار مثل الصيادين ، لذلك لا يمكنهم الذهاب إلى البحر كل يوم. عملية الإنتاج الزراعي هي أيضا ، ويصعب على المزارعين الحصول على وقود مدعوم لعمليات الألكسيتان. على الرغم من أنهم يجعلون شراء الوقود المدعوم ، إلا أن الشرط صعب ، "قال دارمادي.

"تتأثر السياحة أيضا ، بينما بالنسبة للنقل والاحتياجات في لابوان باجو ، فإن هذا الوقود مهم جدا. وأخيرا، فإنه يسبب عدم رضا السياح، ويجعل من الصعب على الجهات الفاعلة في قطاع السياحة والسياحة، بما في ذلك الشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة".

وقدر درمادي أن هذه الحالة كانت مقلقة للغاية لأن الأشخاص الذين يجب أن يحصلوا على الحماية من الدولة، يصبحون في الواقع ضحايا لممارسات الفساد والظلم.

"هذا الوقود المدعوم مخصص للأشخاص الصغار ، ولكنه يساء استخدامه للقطاع الصناعي. خاصة حتى يتم تهريبه إلى بلدان أخرى ، فهي شائكة. يتم اختطاف حقوق شعبنا من قبل أفراد غير مسؤولين".

كما طلبت اللجنة السادسة التابعة لمجلس النواب، التي لديها وظيفة الإشراف على القطاعات الصناعية والتجارية والشركات المملوكة للدولة، التزام الحكومة الحازم بدعم القضاء على مافيا الوقود المدعومة. وقال دارمادي إن وزارة الشركات المملوكة للدولة وبيرتامينا وأصحاب المصلحة المعنيين يجب أن تشدد الإشراف في توزيع الوقود المدعوم بحيث يكون على حق في الهدف.

وأوضح أن "مافيا الوقود التي تستفيد من الثغرات في نظام توزيع الوقود المدعوم هي انعكاس لعدم اكتمال الإشراف على المستويين الإقليمي إلى المركزي".

"تخيل كم خسارة الدولة بسبب هذه المشكلة؟ كم عدد حقوق الناس التي تم حرمانها؟ يجب أن يكون هناك التزام قوي من الحكومة وبيرتامينا وإنفاذ القانون لحل الإساءة المزعومة للوقود المدعوم".