أنشرها:

BOGOR - تواصل وزارة النقل (Kemenhub) من خلال المديرية العامة للنقل البري اتخاذ إجراءات صارمة ضد الشاحنات المارقة التي يتم ضبطها فوق طاقتها (ODOL). لأن الشاحنات التي تعمل بمواصفات الأبعاد، وليس وفقا للقواعد يمكن أن تضر مستخدمي الطرق وتضر البنية التحتية.

"نحن ندرك أنه إذا تعطلت وسائل النقل فإن الاقتصاد الوطني سوف يتعطل أيضا. ويتزايد الشعور بتأثير انتهاكات أودول من أجل اتخاذ تدابير تنظيمية"، قال المدير العام للنقل البري، بودي سيتيادي في بيانه، الأربعاء، 24 آذار/مارس.

وقال انه من تقرير وزير PUPR في سنة واحدة خسائر الدولة المستحقة لأودول وصلت إلى 43 تريليون روبية. ولذلك، طلب فرض عقوبات صارمة على جميع وحدات تنفيذ وزن المركبات الآلية (UPPKB) لتنفيذ اللوائح.

وأوضح أنه "من أجل تحقيق ذلك، اتخذت جميع UPPKB تحت إشراف المديرية العامة للنقل البري خطوات من خلال تشديد عمليات التفتيش على مركبات نقل البضائع التي تمر على الطرق الوطنية، والتطبيع، ونقل البضائع، E-Tilang، إلى الحملة من خلال مرحلة P21".

وفي دعم بيان المدير العام بودي، رئيس وكالة إدارة النقل البري (BPTD) Region IX في مقاطعة جاوة الغربية، ذكر ديني ميشيلز أدلان في تقريره، أنه تم اتخاذ إجراءات بشأن 63,770 خلال عام 2020.

وقال إن "UPPKB Kemang خلال عام 2020، قد شنت حملة على أكثر من 18616 مركبة أو 29 في المائة من الحملة الشاملة على جاوة الغربية على الصعيد الوطني".

وعلاوة على ذلك، في عام 2021، قامت منطقة BPTD IX Region IX في غرب جاوة بالقضاء على ما يصل إلى 32,960 مركبة وفي UPPKB Kemang يصل عدد المركبات إلى 5,500.

في السابق، عملية تطبيع المركبات التي انشأتها 10 شركات مع عدد المركبات التي تم تطبيعها ما يصل إلى 22 مركبة، وقد أجريت عملية اختبار دورية في وحدة تنفيذ الاختبار الدوري للمركبات الآلية (UPUBKB).

"هذا النجاح لا يمكن فصله عن دعم مختلف الأطراف على حد سواء الشرطة والحكومة المحلية وكاروسيري والمجتمع الذين لديهم وعي بأهمية أنشطة اتخاذ إجراءات صارمة ضد انتهاكات أودول"، خلص ديني.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)