أنشرها:

جاكرتا - يبدو أن حاكم شركة DKI Jakarta أنيس باسويدان يريد النجاح مثل الرئيس جوكو ويدودو في دورة الألعاب الآسيوية في عام 2018. وقد تم ذلك من قبل أنيز من خلال سباقات السيارات الفورمولا E.

ولسوء الحظ، فشلت هذه الخطة لأن إندونيسيا تعرضت أيضا لهجوم من قبل COVID-19. إن مرحلة Anies في DKI Jakarta تختفي بعد أن "فككت" هيئة مراجعة الحسابات المالية تدفق الأموال من حكومة مقاطعة Dki Jakarta مقابل رسوم عمولة تصل إلى ما يقرب من تريليون روبية.

وقد كشف عن ذلك الناشط في وسائل التواصل الاجتماعي إيكو كونتادي من خلال مناقشة مع نونغ دارول محمدا وأدي أرماندو على قناة يوتيوب في كوكر تي في، "تفقد تريليونات البلاد من روبية، كوك أنيس لا تزال تريد أن تكون رئيسا".

"إذا رأيت منذ البداية برنامج الفورمولا E يشبه المنارة نعم. تم التخطيط للبرنامج في عام 2020 ولكن تم تأجيله إلى عام 2021 ثم عام 2022. عندما انتهت فترة ولاية السيد أنس عام 2022، ثم كما لو كان ناجحا مثل السيد جوكوي في دورة الالعاب الاسيوية، والحصول على اهتمام الجمهور، ولكن هناك وباء وجعل أخيرا غير محظوظ"، وقال إيكو نقلا عن يوم الأربعاء، مارس 24.

ووفقا لإكو، فإن سكان جاكرتا سوف ينغمسون في برنامج أنيس باسويدان الطموح. فقط تخيل، انتباه المواطنين عندما يتم استخدام الطريق بروتوكول في جاكرتا DKI كما حلبة سباقات الفورمولا E.

والأسوأ من ذلك أن الفوائد الاقتصادية لا يشعر بها المجتمع كثيراً. لأنه ، واصلت إيكو ، وفقا لدراسة من حكومة المقاطعة سيكون هناك أموال واردة مباشرة من حوالي 150 مليار روبية.

"بلغ مجموع النفقات 1.6 تريليون روبية. وإذا كانت الدراسة من الحكومة المحلية وقال سيكون هناك أموال مباشرة قادمة في حوالي 150 مليار ، وذلك مباشرة الأموال. من خلال الرعاة أو المشاركين الذين يقيمون في الفنادق وغيرها".

وبهذه البيانات، لا يمكن مقارنة إنفاق حكومة المقاطعة على تنفيذ هذا الحدث بتدفق الأموال التي تأتي. "المزايا النفسية موجودة، جاكرتا في نظر العالم. ولكن ما لا يحتسب هو أن الفورمولا E تدير اقتصاداً آخر ميتاً لأن جاكرتا مغلقة. تم إغلاق الطريق على سبيل المثال مقهى التي مرت مسار السيارة. يوم واحد يجب أن يكون دونغ الخسارة، والتي استفادت الفندق حيث بقي المشاركون"، وأوضح إيكو.

ووجه أدي أرماندو مزيدا من الانتقادات معربا عن أسفه لعدم تملك حكومة المقاطعة سلطة استعادة أموال رسوم الالتزام التي سلمت إلى لجنة الفورمولا هاء.

واضاف "لا اعتقد ان لدي سلطة الحكومة لمصلحة الشعب. السيد أنس وآخرون لا يستطيعون حتى التعامل مع القضية التي نراها بسيطة".

في نتائج مراجعة الحسابات الصادرة اعتبارًا من 19 يونيو 2020 ، أشارت BPK إلى أن محافظ DKI Jakarta Anies Baswedan دفع رسوم التزام وضمان مصرفي يبلغ حوالي 1 تريليون روبية.

أبلغ مجلس التدقيق (BPK) من ممثل Dki Jakarta عن نتائج مراجعة المعاملات المالية لحكومة مقاطعة Dki في 2019 إلى 2020. واحدة من تلك التي تم فحصها كانت معاملة برنامج الفورمولا E.

في نتائج مراجعة الحسابات الصادرة اعتبارا من 19 JUni 2020، لاحظت BPK محافظ DKI جاكرتا أنيس باسويدان دفع رسوم الالتزام والضمان المصرفي من ما يقرب من 1 تريليون روبية.

"استنادا إلى البحوث المتعلقة بالمعاملات المالية المتعلقة بتنفيذ الفورمولا E فمن المعروف أن الدفع الذي تم دفعه إلى FEO بقيمة 53،000،000 جنيه استرليني أو ما يعادل Rp983،310،000،000"، وقال رئيس ممثل BPK DKI جاكرتا بيموت Aryo Wibowo، ونقلت عن VOI من تقرير التدقيق يوم الجمعة، مارس 19.

التفاصيل ، هناك رسوم التزام دفعت في عام 2019 بقيمة 360 مليار. وعلاوة على ذلك، في عام 2020، تعادل رسوم الالتزام المدفوعة 200.3 بليون روبية. ثم، دفع الضمان المصرفي بقيمة Rp423 مليار

وأوضح بيموت، في البداية عقدت الفورمولا E في 6 يونيو 2020. ولسوء الحظ، أصيبت إندونيسيا أثناء التحضير للموسم الأول بوباء "كوفيد-19".

"كان هناك وباء COVID-19 هو شرط من قوة ماجور، مما تسبب في حاكم DKI جاكرتا لتأجيل تنفيذ الفورمولا E الموسم الأول"، وقال بيموت.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)