أنشرها:

جاكرتا - كشفت وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) من خلال فرقة العمل (Satgas) لتنفيذ تطوير البنية التحتية لعاصمة الأرخبيل (IKN) أن طريق غرب وشرق سومبو الوطني جاهز للاستخدام لتجارب النقل بالسكك الحديدية المستقلة (ART).

"إنه جاهز ، في 5 أغسطس ، اذهب إلى هناك" ، قال رئيس فرقة العمل المعنية بتنفيذ تطوير البنية التحتية لعاصمة الأرخبيل (IKN) Danis H Sumadilaga في المبنى الرئيسي لوزارة PUPR جاكرتا ، الجمعة ، 2 يوليو ، الذي صادرته عنترة.

وقال دانيس أيضا إن محطة القطار المستقلة قيد الإنشاء حاليا.

تعمل محطة القطار أيضا كمكان للشحن.

"نعم ، يمكن تثبيت الشحن ، ويجري بناؤه" ، قال دانيس.

للحصول على معلومات ، أكد وزير النقل (Menhub) Budi Karya Sumadi أنه يمكن إجراء تجربة القطار المستقل أو ART في IKN ، شرق كاليمانتان (شرق كاليمانتان) ، في 5 أغسطس 2024.

وتتمثل الخطة في أن تكون هناك ثلاث سلاسل من القطارات ذاتية القيادة، حيث سيتم تشغيل سلسلتين من القطارات ذاتية القيادة أو النقل بالسكك الحديدية ذاتية القيادة (ART) في عاصمة الأرخبيل (IKN) وكاليمانتان الشرقية وسلسلة واحدة كنسخة احتياطية.

ستعمل عمليات القطارات ذاتية القيادة في المرحلة الأولية من IKN كمركبات تغذية للمشاركين في حفل عيد الاستقلال الإندونيسي.

سيعمل وضع النقل هذا على جالان سومبو ناسيونال بارات وجالان سومبو ناسيونال تيمور IKN بسرعة كروز تبلغ 40 كم / ساعة.

يمكن أن يكون هذا القطار المستقل أحد رموز النقل الذكي في منطقة IKN. ومن المأمول فيه أيضا أن يتم تطبيق الترام المستقل في مدن أخرى في إندونيسيا ، مثل جاكرتا وباندونغ وسيمارانغ وسورابايا وماكاسار إلى ميدان.

تحتوي مجموعة قطارات ترام مستقلة واحدة ستعمل في IKN على ثلاث عربات (سيارات) بسعة قصوى تبلغ 302 راكبا. سيعمل هذا الترام المستقل في اتجاه عقار الساعة ، مع رأس حوالي 5 دقائق.

جاكرتا - قامت وزارة PUPR على الفور ببناء محطة لدعم تشغيل الترام المستقل. لا تستخدم محطة الحافلات التي سيتم بناؤها كمكان لإسقاط الركاب فحسب ، بل ستعمل أيضا كمكان للشحن.

الترام المستقل أو ART هو قفزة في استخدام التكنولوجيا الجديدة في عالم النقل في إندونيسيا ، أي القطارات بدون مسارات.

يتم تشغيل الترام المستقل باستخدام بطاريات بديلة بعلامات الطرق والماغنات ، لذلك يزعم أن السيارة فعالة في الحد من انبعاثات غازات الدفيئة واستخدام الطاقة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)