أنشرها:

جاكرتا - جاكرتا - مصنع السيارات الكلاسيكية المصنوعة يدويا ، توكسيدو في قرية كيتيويل ، سوكاواتي ، جيانيار ريجنسي ، بالي ، لديه القدرة على الدخول في قائمة الوجهات السياحية الجديدة في قطاع السيارات من وزارة السياحة والاقتصاد الإبداعي (Kemenparekraf) من خلال إندونيسيا الرائعة.

"نحن نسلط الضوء على التفرد والإبداع و Kemenparekraf مهتمة بجعلنا نعرض علامة تجارية مشتركة رائعة في إندونيسيا" ، قال مدير Tuksedo Studio Laksmana Gusti Handoko في سوكاواتي ، جيانيار ريجنسي ، بالي ، نقلا عن عنترة ، السبت ، 27 يوليو.

ووفقا له ، من خلال هذا البرنامج ، لديه فرصة أكبر لتثقيف الصناعة الإبداعية في مجال السيارات الكلاسيكية للجمهور بما في ذلك الطلاب والطلاب ، بالإضافة إلى إضافة ألوان السياحة في بالي وإدخال منتجات السيارات القديمة.

وأضاف غوستي أنه حتى الآن، تلقى حزبه زيارات، بما في ذلك طلاب المدارس إلى الجامعات دون أي رسوم، لرؤية استوديوهات تصنيع السيارات الكلاسيكية في العالم من 1950s إلى 1960s.

في الوقت الحالي ، عند القيام بزيارة ، يمكن إرسال إشعار عبر وسائل التواصل الاجتماعي التي يديرها مصنع نسخ السيارات القديمة.

وفي الوقت نفسه ، أوضح نائب التسويق في وزارة السياحة والاقتصاد الإبداعي ني ميد أيو مارثيني في مناسبة منفصلة أن حزبه عرض على مصنع السيارات الكلاسيكية أن يصبح شريكا لإندونيسيا الرائعة.

"إنهم ينتجون يدويا ، إنه فريد من نوعه. إذا زرت مصنعا عاديا للسيارات ، فقد يكون أقل إثارة للاهتمام ، لكنه خاص ، لذلك من المحتمل جدا أن تصبح وجهة سياحية لرؤية التعليم وكذلك التعليم "، قال عندما تم الاتصال به من دينباسار.

وأوضح أنه من خلال أن يصبح شريكا لإندونيسيا الرائعة ، شارك حزبه في تعزيز الأعمال التجارية كما قام الجهات الفاعلة في مجال الأعمال التجارية بتعزيز السياحة والاقتصاد الإبداعي في البلاد.

وبالتالي ، يظل شعار السياحة الإندونيسية في ذاكرة المجتمع المحلي والسياح الأجانب.

من عام 2021 إلى يوليو 2024 ، أعيد إنتاج ما يصل إلى 20 وحدة من المركبات التي لم تعد موجودة في السوق الدولية ، في الاستوديو.

بالنسبة لوحدة واحدة من السيارات الكلاسيكية المنتجة لمدة 12 شهرا ، تستخدم حوالي 90 في المائة من المكونات المنتجات المحلية باستثناء الآلات ، بدعم من حوالي 80 عاملا وكذلك عمال فنون قطاع السيارات من بالي.

هناك حوالي 100 وحدة طوابير من عشاق السيارات الكلاسيكية في عدد من البلدان في الشرق الأوسط والولايات المتحدة والعديد من البلدان في أوروبا مهتمة بحجز السيارات.

ومع ذلك ، لا يمكن إنتاج وتسليم طلب المستهلكين الدوليين إلى الخارج لأنه من الضروري التكيف مع قواعد التصدير.

والسبب هو أنه للبيع في الخارج ، لا يسمح باستخدامه وفقا للعلامة التجارية للمركبة المعادة الإنتاجية ، ولكن باستخدام اسم المصنع.

الخطة هي أن يعقد توكسيدو معرضا فرديا في الفترة من 12 إلى 18 أغسطس 2024 في بوندوك إنداه مول ، جنوب جاكرتا ، حيث يضم تسع سيارات كلاسيكية تم بيعها بالفعل مع نطاق سعري للوحدة الواحدة يصل إلى 4-5 مليارات روبية إندونيسية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)