جاكرتا - اعترف رئيس مكتب الموارد المائية في جاكرتا (SDA) إيكا أغوستين بأن بناء جسر ساحلي على ساحل جاكرتا في مشروع التنمية الساحلية المتكاملة الرأسمالية الوطنية (NCICD) كان بطيئا.
كما اضطرت إيكا إلى شراء هدف التسوية عما تم تحديده مسبقا. الآن ، تستهدف حكومة مقاطعة DKI جسر ساحلي بطول 18 كيلومترا سيتم الانتهاء منه فقط في عام 2028.
"NCICD ، مع سجل جدول زمني سلس ولا توجد مشاكل تتعلق بشراء السلع والخدمات ، بناء على الأنشطة التي تم تنفيذها في عام 2023 ، سنكمل في عام 2028 لسلطة DKI (التطوير) حوالي 18 كيلومترا. هذا مع سجل في الوقت المناسب" ، قال إيكا في جاكرتا ، الأربعاء ، 24 يوليو.
ومع ذلك ، لا تنكر إيكا أن بناء الجسر الساحلي لم يكتمل في عام 2028. لأنه ، هذا العام ، تعثر أعمال البناء بسبب رعاية عقد صاحب العمل في المشروع.
"في عام 2024 ، قمنا بتأجيله. لماذا؟ لأنه كان مجرد عقد منذ شهر واحد تقريبا. لذلك ، هناك العديد من الأشهر التي تأخرنا فيها إلى حد ما في بناء NCICD ، "قال إيكا.
إذا كان الأمر كذلك ، فقد يكون الجسر الساحلي كحد أمني للمد والجزر لم يتم إنشاؤه إلا في عام 2029. ولكن على الأقل ، وفقا لإيكا ، لا تزال الحكومة المركزية تستهدف حكومة مقاطعة DKI لمراقبة الجسر الساحلي لمدة 6 سنوات قادمة.
والأسوأ من ذلك، أننا سنتراجع حتى عام 2029. ومع ذلك ، استنادا إلى الهدف بين DKI ووزارة PUPR ، لا يزال لدينا الوقت حتى عام 2030 ".
بشكل عام ، ينقسم موضوع NCICD إلى ثلاث مراحل ، وهي المرحلة A و B و C. وتشمل المرحلة A بناء جسر ساحلي يعمل على منع الفيضانات في شمال جاكرتا. وفي الوقت نفسه ، تشمل المرحلتان B و C بناء جسر بحري أو يسمى الجدار البحري العملاق.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
