جاكرتا - أعادت حكومة ريجنسي (Pemkab) في بونوروغو، جاوا الشرقية، تخصيص ميزانية تطوير البنية التحتية بقيمة 41 مليار ID للتعامل مع COVID-19 في هذا المجال، والتي شهدت اتجاهًا متزايدًا منذ ديسمبر 2020 حتى الآن.
وقال رئيس وكالة التخطيط الانمائي الاقليمية للبحث والتطوير (بايدتا ليتبانغ) بونورو سومارنو، كما نشر في الموقع الرسمي لحكومة بونوروغو ريجنسي، اليوم الاحد، ان "الميزانية المستخدمة لاعادة التركيز هي الميزانية المخصصة للبنية التحتية المادية".
وكفل أن الميزانية التي لم يتم إعادة تخصيصها تأتي من وظائف العمل/المشتريات الحيوية. وهذا يعني أن البنية التحتية التي يتم إلغاء إلى إصلاح أو بنيت لا يزال يمكن استخدامها، إلا أن الحالة المادية ليست جيدة لأنها معطوبة.
"هناك ميزانية بقيمة 102 مليار ريال لتطوير البنية التحتية للطرق. الا ان حوالى 40 فى المائة تم تحويلها " .
وعلاوة على ذلك، يجب استخدام الأموال المتبقية بحكمة، ولا سيما في معالجة الطرق التي هي في حالة طوارئ ولا تتعرض إلا لأضرار خطيرة. وفي الوقت نفسه، يتم الاحتفاظ مؤقتا بالضرر الطفيف أو المتوسط.
سيتم اختيار بناء طرق جديدة وتحسينات وفقا للظروف. الأولوية هي بالطبع أسوأ طريقة لإصلاحه أولاً.
"العديد من الاقتراحات من رئيس القرية هي تحسينات. ثم سيتم اختيارهم في وقت لاحق، أي منها يحتاج حقا إلى التحسين".
ووفقاً لسومارو، ستركز أعمال الإصلاح على الإدارة الذاتية من قبل الأشغال العامة المحلية للإسكان والمستوطنات.
وقال سومارنو " فى المستقبل ، سيتم طرح نموذج مدار ذاتيا ، حتى يكون التعامل اسرع مما لو استخدم مزادا " .
واستناداً إلى سجلات حكومة بونوروغو ريجنسي، حتى الربع الأول من عام 2021، هناك طرق في حالة جيدة تمثل 64 في المائة من مجموع 600 1 كيلومتر من الطرق في المناطق والطرق الرئيسية التي تملكها بونوروغو ريجنسي.
وتصل طرق المنطقة فى بونوروجو حاليا الى 916 كم وتصل طرق المحور الى حوالى 700 كم .
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
