شركة كورية جنوبية تتنافس على تطوير روبوتات تسليم السلع ذاتية القيادة

الروبوت الجديد الجديد. (المصدر: الجديد الجديد)

جاكرتا - ابتداء من أغسطس ، قد يواجه المستهلكون الذين يطلبون سلعا في سيونغنام بمقاطعة كيونغي بكوريا الجنوبية الروبوتات التي تنتظر أمام أبوابهم أثناء حمل الحزم التي يشترونها.

وقالت شركة نيوبيليت الكورية الناشئة في مجال الروبوتات ذاتية القيادة في مايو أيار إنها تعمل عن كثب مع حكومة المدينة لتشغيل 10 روبوتات تقوم بتوصيل البضائع الجديدة بالقرب من محطتي بانجيو وسيون دونغ بعد أن كانت اللوائح أكثر مرونة بشأن استخدام الروبوتات التي تقوم بتوصيل البضائع في الهواء الطلق.

يهدف المشروع إلى مساعدة أصحاب المتاجر الصغيرة على تقليل تكاليف الشحن. تلقت الشركة أموالا بقيمة 300 مليون وون من الحكومة المركزية و 130 مليون وون إضافية من مستثمرين آخرين للمشروع.

"بعد تدابير السيطرة على الحكومة المركزية ، يمكننا البدء بجدية في خدمة الشحن الروبوتية لدينا في سيونغنام" ، أوضح الرئيس التنفيذي لشركة Neubility Lee Sang-min ، كما ذكرت صحيفة The National News في 10 يوليو.

أصبحت خدمات تسليم الروبوتات في الهواء الطلق قانونية في كوريا منذ نوفمبر الماضي ، حيث يسمح قانون تطوير وتوريد الروبوتات الذكية المنقح بتشغيل الروبوتات بشكل مستقل في الهواء الطلق للتسليم.

وفي الوقت نفسه ، يصنف قانون المرور على الطرق الذي تم تنقيحه روبوتات التسليم على أنها المشاة الذين يمكنهم التحرك على الأرصفة.

دفعت اللوائح المخففة العديد من شركات الروبوتات في بلد الجينسنغ إلى إخراج روبوتات التوصيل الخاصة بها من المبنى ، بهدف تقييم قدراتها على الخدمات الخارجية.

بالتعاون مع KT ومكتب مقاطعة جانجنام ، اختبرت Neubility روبوتها الجديد في نوفمبر الماضي ، وتوصلت المشروبات للعملاء الذين يطلبون بالقرب من محطة Seolleung من خلال تطبيق الهاتف المحمول للشركة.

بشكل منفصل ، اختبرت Woowa Brothers ، مشغل تطبيق التوصيل Baedal Minjok ، أيضا روبوتها ، Dilly ، للخدمات الخارجية بالقرب من COEX.

"مجهزة بكاميرا وأجهزة استشعار متقدمة ، يمكن ل Dilly اكتشاف العقبات بسرعة ودقة أثناء عملها في المناطق المكتظة بالسكان في وسط المدينة" ، قال مسؤول في Woowa Brothers.

وتابع: "هذا الروبوت مجهز بخوارزميات عالية الأداء للقيادة الذاتية، مما يسمح له بتجنب المشاة على الأرصفة المزدحمة وإيجاد طرق جديدة على الفور في مواقف غير متوقعة".

ويتحول الروبوت، الذي كان يدير في السابق روبوتات توصيل غايمي في البيئات الخارجية المحدودة مثل المجمعات السكنية والمخيمات والمعابد وملاعب الجولف، الآن إلى توصيل المشروبات على الطريق هذا العام بالتعاون مع فانادا كافيه، امتياز المقاهي المحلية.

وفقا لشركة الاستخبارات في السوق Quad Intel ، من المتوقع أن يقفز السوق العالمي لروبوتات التوصيل في الهواء الطلق إلى 105 ملايين دولار أمريكي بحلول عام 2027 من 4 ملايين دولار أمريكي في عام 2020. وتعكس هذه التقديرات متوسط معدل النمو السنوي البالغ 17.3 في المائة.

"من المتوقع أن يؤدي استخدام روبوتات التوصيل في الهواء الطلق إلى تقليل تكلفة القوى العاملة الإجمالية بشكل كبير" ، قال Quad Intel في تقرير.

وتابع: "يمكن لهذه الروبوتات أن تحل محل موظفي التوصيل ويمكنها حمل شحنة تزيد عن 100 كيلوغرام في وقت واحد".

ومع ذلك ، حذرت الشركة من أن الروبوتات يمكن أن تسبب حوادث مرورية وتؤذي المشاة.

"كما أثارت الروبوتات التي تجلب البضائع في الهواء الطلق انتقادات ، لأن الروبوتات ستتنافس مع المشاة والكراسي المتحركة للحصول على مساحة" ، قال Quad Intel.

وفي الوقت نفسه، وسط مخاوف متزايدة بشأن الحوادث المحتملة التي تنطوي على روبوتات تسليم البضائع قبل اعتمادها على نطاق واسع، بدأت وكالة الشرطة الوطنية دراسة حول كيفية التعامل مع مثل هذه الحوادث وتحديد المسؤولية عن الأضرار.