جاكرتا - ذكرت المديرية العامة للنقل الجوي (Ditjen Hubud) التابعة لوزارة النقل (Kemenhub) أن المروحية التي تحطمت في منطقة بالي يشتبه في أنها نتيجة لكونها ملفوفة في حبل الورك.
وقال رئيس قسم التعاون الدولي العلاقات العامة والشؤون العامة في المديرية العامة للطيران المدني بوزارة النقل محمد خوسنو إن حزبه تلقى تقريرا عن الحادث.
"تلقت المديرية العامة للطيران المدني تقريرا عن حادث طائرة هليكوبتر من طراز PK-WSP Bell 505 تابعة لشركة PT. Whitesky Aviation في سولوبان بيكاتو ، جنوب كوتا - بالي يوم الجمعة ، 19 يوليو 2024 في الساعة 15.33 LT (الوقت المحلي) بسبب تعليق حبل الهاوية "، قال خوسنو كما ذكرت عنترة ، الجمعة ، 19 يوليو.
وقال خوسنو إن المروحية كانت تقل شخصا على متن الطائرة (POB) ، وهو طيار واحد وأربعة ركاب.
وأضاف أن "المعلومات الأولية لجميع الركاب تأكد نجاةهم من الحادث".
وأضاف أن مفتش الطيران من مكتب هيئة المطار الإقليمية الرابعة متجه حاليا إلى موقع الحادث.
"كما أرسلت شركة ويتسكي للطيران فريقا للتحقيق إلى مكان الحادث. وسيتم تقديم أحدث المعلومات".
جاكرتا - ستقوم وزارة النقل من خلال المديرية العامة للهبود بإجراء التنشئة الاجتماعية والإشراف بشكل مكثف على مخاطر الطائرات الورقية من خلال التنسيق مع القائم بأعمال المحافظ والرؤساء الإقليميين في منطقة بالي.
"حتى لا تعرض سلامة وأمن الطيران للخطر" ، قال خوسنو.ذكرت تقارير سابقة أن طائرة هليكوبتر تحطمت على شاطئ سولوبان ، قرية بيكاتو ، منطقة جنوب كوتا ، بادونغ ريجنسي ، بالي ، في الساعة 15.33 ويتا ، الجمعة (19/7).
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)