أنشرها:

جاكرتا - في خضم السياحة المزدهرة ، تواجه اليابان نقصا في وقود الطائرات ، بسبب انخفاض عدد مصافي النفط في البلاد ، لذلك لا تستطيع توفير ما يكفي من الوقود للسماح لجميع الطائرات بالسفر ذهابا وإيابا.

وقال وزير النقل الياباني سايتو تيتسو في مؤتمر صحفي مؤخرا إن المشكلة ناجمة عن أشياء مختلفة. المشكلة الرئيسية هي الانخفاض الكبير في عدد مصافي النفط اليابانية ، والتي تعالج النفط الخام المستورد إلى وقود طيران.

وأشار سايتو أيضا إلى أن نقص العمالة في صناعات الشاحنات والنقل البحري أدى إلى تفاقم هذا الوضع.

بلغ عدد المصافي في اليابان ذروته عند 49 في عام 1983. بسبب انخفاض الطلب على النفط وجهود الحكومة الأخيرة لتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري ، انخفض هذا العدد الآن إلى 20.

ويعني هذا الانخفاض ليس فقط انخفاض توافر الوقود، بل يتعين على الوقود المنتج أيضا أن يسافر مسافة أطول لتحقيق أهدافه، أولا بالقوارب إلى الميناء القريب، ثم بالشاحنات.

وقالت سلطات مطار ناريتا في طوكيو، البوابة الرئيسية للقادمين الدوليين اليابانيين، إنه في نهاية يونيو، أجلت ست شركات طيران خططها لإضافة 57 رحلة إلى الجدول الأسبوعي، وفقا ل NHK News كما ذكرت عنترة، الأربعاء 17 يوليو.

المطارات الإقليمية تشهد أيضا شيئا مشابها. في كل شتاء ، يجذب مطار نيو شيتوس بالقرب من سابورو في محافظة هوكايدو العديد من التزلج والزلاجات للعب على مرتفعات الشهيرة في شمال اليابان.

ومع ذلك، ألغت الخطوط الجوية السنغافورية والخطوط الجوية السنغافورية هذا العام رحلاتها الموسمية إلى المطار، مشيرة إلى عدم قدرتها على توفير ما يكفي من الوقود لرحلة العودة إلى الوطن.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)