ملاحظات وكالة التدقيق الإندونيسية النقدية لـ Anies حول الفورمولا E التي لم يتم تنفيذها حتى الآن

رسم توضيحي (فيفورمولاي)

جاكرتا - لا بد من تأجيل حلم حاكم DKI جاكرتا أنيس باسويدان لعقد حدث دولي لسباق السيارات. الفورمولا E، سباق السيارات التي تعمل بالطاقة الكهربائية والتي كان من المفترض أن تبدأ في 6 يونيو 2020، كان لا بد من تأجيلها بسبب وباء COVID-19.

وفي هذا الصدد، أبلغت وكالة مراجعة الحسابات التمثيلية لـ DKI Jakarta (BPK) عن نتائج مراجعة الحسابات الخاصة بالمعاملات المالية لحكومة مقاطعة جاكرتا في التخطيط لحدث الفورمولا E في 2019 إلى 2020.

في تقرير صدر في 19 يونيو 2020، أشارت وكالة التدقيق الإندونيسية (BPK) إلى أن أنز دفعت رسوم التزام لشركة الفورمولا E Operations Limited (FEO) وضمان مصرفي يبلغ حوالي تريليون IDR.

"استناداً إلى البحوث المتعلقة بالمعاملات المالية المتعلقة بتنفيذ الفورمولا هـ، ومن المعروف أن المدفوعات التي قدمت إلى FEO قيمتها 53،000،000 جنيه استرليني أو ما يعادل 983،310،000،000 IDR 983،000،000" وقال رئيس وكالة التدقيق الاندونيسية (BPK) مكتب تمثيلي لDKI جاكرتا، بيموت Aryo Wibowo، كما نقلت VOI من تقرير التدقيق يوم الجمعة، مارس 19.

بالتفصيل، هناك رسوم التزام دفعت في عام 2019 بقيمة 360 مليار ريال. وعلاوة على ذلك، في عام 2020، تعادل رسوم الالتزام المدفوعة 200.3 مليار ريال. ثم، فإن الضمان المصرفي الذي يتم دفعه بقيمة 423 مليار ريال.

وأشارت وكالة التدقيق الإندونيسية إلى أن جميع تكاليف تمويل أنشطة سباقات السيارات التي تعمل بالطاقة الكهربائية، والتي تم إعدادها منذ عام 2019، لا تزال تتحملها أموال الميزانية الإقليمية DKI (APBD).

وقال بيموت: "إن تمويل أنشطة الفورمولا E 2019/2020، سواء من خلال ميزانية دائرة الشباب والرياضة (Dispora) ومشاركة رأس المال الإقليمي لـ PT. Jakpro (PMD)، لا يزال عبء التمويل يعتمد بشكل كبير على أموال الميزانية الإقليمية لمقاطعة جاكرتا DKI".

في الواقع، أصدرت أنies لائحة المحافظ رقم 83 لعام 2019. محتوياته، Anies يعين الشركات المملوكة الإقليمية (BUMD)، PT. Jakpro، كمنظم لتكون قادرة على العثور على الرعاة أو التعاون من الأطراف الأخرى.

وقال بيموت إن هذه المشكلة ستؤدي إلى عدم قدرة شركة PT. Jakpro على إدارة أنشطة الفورمولا E بشكل مستقل ، مما يزيد من خطر الفشل في التنفيذ.

ولذلك، حثت وكالة التدقيق (BPK) دائرة الشباب والرياضة في جاكرتا (Dispora) على تشجيع حزب العمال جاكبرو على التعاون مع الأطراف الأخرى. من حيث المبدأ، من أجل إيجاد مصادر تمويل أخرى في تنفيذ الفورمولا E بصرف النظر عن الميزانية الإقليمية.

"إن مفهوم التمويل من طرف ثالث كرعاية هو بديل لا غنى عنه للتمويل. وهذا يمكن أن يقلل من الاعتماد على تمويل الفورمولا E على الميزانية الإقليمية لجاكارتا".

وقد طلب عدد من الأطراف من حكومة مقاطعة جاكرتا سحب الأموال التي صرفت حتى يمكن تحويلها إلى معالجة الوباء.

وأشارت وكالة مراجعة الحسابات (BPK) إلى أن شركة PT. Jakpro كمنظمة للمؤسسات الإقليمية المملوكة تمكنت من الانسحاب من ضمان مصرفي بقيمة 423 مليار ريال. وللأسف، لاحظت وكالة مراجعة الحسابات أن رسوم الالتزام لم تنجح.

وقال بيموت: "تبلغ قيمة رسوم المرحلة الأولى من موسم 2020/2021 التي تم دفعها إلى FEO 11,000,000.00 جنيه إسترليني أو ما يعادل 200,310,000,000 000 2000 000 000 200 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 100 000 000 000 11 جنيه استرليني.

وقال بيموت إن نتائج المفاوضات بين شركة PT. Jakpro وفورمولا E Operations Limited (FEO) لجذب رسوم الالتزام لم تنجح. على الرغم من إلغاء موسمي Formula E الأول والثاني، إلا أنه لم يتم استرداد المال.

"وذكر الاتحاد الدولي للتأكد من أن الرسوم هي ضمان مالي للالتزامات المحتملة لـ PT. Jakpro وفقا للاتفاق السابق"، قال بيموت.

10 - وتقيّم وكالة مراجعة الحسابات أن حكومة مقاطعة جاكرتا لم تجر المفاوضات على النحو الأمثل. ولذلك، طلبت وكالة مراجعة الحسابات (BPK) من PT. Jakpro كمنظم للفورمولا E وممثلي حكومة مقاطعة جاكرتا إعادة التفاوض مع مكتب مراجعة الحسابات بشأن تأكيد وتوضيح حالة استدامة التعاون وحالة الأموال المودعة.

ورد نائب حاكم جاكرتا، أحمد رضا باتريا، على نتائج وكالة مراجعة الحسابات فيما يتعلق بالفورمولا هاء. ووفقا لريزا، فإن حكومة مقاطعة جاكرتا لا تزال تريد عقد الفورمولا E. وها هي الخطة هي أن سباقات السيارات الدولية ستبدأ في عام 2022.

"نظراً لانتشار وباء "أوفيد-19"، في 2020 و2021، لا يمكن ذلك. لقد قررنا مع الأطراف ذات الصلة، سنقوم بتنفيذ الفورمولا E في عام 2022. ونأمل أن يكون الجو في ذلك العام مختلفا عن الجائحة. وسوف تكون سعيدة إذا كان الانخفاض هو جذرية "، أجاب رضا.