جاكرتا - طلب المدير العام للنقل البري (Dirjen Hubdat) في وزارة النقل (Kemenhub) Risyapudin Nursin أن يتم جمع كل مغادرة للحافلة بشكل صحيح من أجل تحسين توفير المعلومات في حالة حدوث شيء غير مرغوب فيه.
"مع البيان المسجل جيدا ، سيكون لدينا معلومات دقيقة حول الركاب عند وقوع حادث حافلة" ، قال Risyapudin أثناء مراجعة محطة Tip A Mangkang Semarang في سيمارانغ ، الأحد.
وأجرى ريسيابودين مراجعة للخدمات في العديد من محطات النوع أ، وهي محطة هارجاموكتي سيريبون من النوع أ؛ ومحطة هارجاموكتي سيريبون من النوع أ؛ ومحطة هارجاموكتي سيريبون من النوع أ؛ ومحطة هارجاموكتي سيريبون من النوع أ؛ ومحطة هارجاموكتي سيريبون من النوع أ؛ ومحطة تيغال من النوع أ؛ ومحطة تيغال من النوع أ؛ ومحطة بيكالونغان من النوع A؛ ومحطة مينغكان سيمارانغ من النوع A ومحطة مينكير من النوع A ، سالاتيغا.
وخلال الزيارات في العديد من هذه المحطات، شدد ريسيابودين على أهمية تحسين بيانات المغادرة لكل حافلة.
وقال إنه يجب أن يكون مصدر قلق لأنه سيسهل عملية تحديد هوية الضحايا في حادث الحافلة ، بحيث يمكن التعامل مع المعلومات وتقديمها لعائلات الضحايا بسرعة ودقة.
ومع ذلك، شدد أيضا على أن كل مركبة تأكد من إجراء فحص منحدر أو صلاحية العمليات قبل المغادرة، لمنع الأشياء غير المرغوب فيها.
"يجب أن تكون المركبات العاملة وفقا للأحكام وفي أفضل حالة. هناك حاجة أيضا إلى تعليم الجمهور للتحقق من حالة الحافلة التي سيتم ركوبها من خلال تطبيق Mitra Darat أو Spionam "، قال Risyapudin في بيان في جاكرتا.
وعلاوة على ذلك، نقل ريسيابودين أيضا إلى المشرفين على وحدة خدمة المحطة من النوع A إلى أقصى حد لخدمات المحطات الطرفية من خلال إعطاء الأولوية للخدمات المبلغية والمأمونة والآمنة.
وسلط الضوء على أهمية توفير معلومات واضحة ودقيقة للركاب، وضمان الاتصال الجيد متعدد الوسائط، وضمان السلامة والسلامة أثناء وجودهم في المحطة.
"دعونا نحقق هذه المحطة من النوع A كمركز خدمة أكثر معلومات ، سواء من حيث الخدمة والاتصال والأمن والسلامة. ومن خلال هذه التحسينات، نأمل أن يحصل كل راكب على تجربة أفضل ومريحة عند استخدام مرافق المحطة".
وفي محاولة لتحسين جودة الخدمة، أجرى ريسيابودين أيضا حوارا مباشرا مع الركاب والضباط على الأرض للحصول على مدخلات واقتراحات بناءة.
ودعا جميع الأطراف المعنية إلى العمل معا والابتكار في تقديم أفضل خدمة للمجتمع. وحث ريسيابودين شركات الحافلات على أن يكون لكل حافلة سائقان من نفس المؤهلات، وليس فقط سائق احتياطي مؤهل.
وقال: "أهمية سائقي الحافلات للراحة بعد 4-5 ساعات من قيادة السيارة".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
