جاكرتا - PT KAI (برسيرو) Daop 1 Jakarta ينظم 95 مبنى بري عبر باسار سينين - أنكول. والهدف هو ضمان السفر بالقطار بشكل آمن ومريح.
وقال كاهوماس PT كاي Daop 1 جاكرتا إيفا Chairunisa ان السيطرة نفذت بسبب حالة خط السكك الحديدية من اليمين إلى اليسار الذي يستخدمه المجتمع المحلي المجاور لبناء مبان شبه دائمة ، وبالتالي تعريض تشغيل القطارات للخطر.
ونقلت وكالة انباء انتارا يوم الخميس 18 مارس عن ايفا قولها " بالاضافة الى تأديب المبانى البرية على خط السكة الحديد ، قمنا ايضا باغلاق دائم للمدخل البرى الى خط القطار الذى صنعه اشخاص غير مسئولين " .
ويجري التحكم في طرق الوصول وإغلاقها في لينتاس باسار سينين - أنكول بسلاسة وبشكل منظم دون أي مقاومة من السكان، بالنظر إلى أن PT KAI (Persero) Daop 1 Jakarta قدمت إخطارات مقنعة في السابق.
في هذه السيطرة، يستخدم Daop 1 جاكرتا سلسلة من السكك الحديدية غير العادية (KLB) عن طريق سحب 20 سيارة مسطحة (GD).
يهدف استخدام GD في هذه اللائحة إلى تسريع عملية تنظيف المنطقة ، وكذلك نقل الأشياء التخريبية بالقرب من خط السكك الحديدية.
وفي اللائحة، خفضت PT KAI (برسيرو) Daop 1 Jakarta ما يصل إلى 300 فرد.
وبالإضافة إلى التأديب، تناشد PT KAI (برسيرو) Daop 1 Jakarta الجمهور أيضاً بشأن الحاجة إلى الوعي في الامتثال للوائح القائمة، من أجل السلامة المتبادلة.
وهناك أيضاً قانون ينظم سلامة السفر بالقطارات، وهو القانون رقم 23 لعام 2007 المتعلق بالسكك الحديد.
بالإضافة إلى التعقيم، تدعو PT KAI Daop 1 جاكرتا أيضًا السكان المحليين للعمل معًا لتحقيق سلامة السفر بالقطار.
وسيستمر العمل بالتنشئة الاجتماعية لزيادة الوعي العام، ولا سيما أولئك الذين يعيشون حول خط السكك الحديدية ليكونوا أكثر اهتماما بالأنظمة التي وضعت.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #يوم الأم #ناتارو #عيد الميلادجمع
