أنشرها:

جاكرتا - تعتبر اللجنة A التابعة ل DKI Jakarta DPRD أن تراكم النقل عبر الإنترنت ، خاصة خلال ساعات الذروة ، هو أحد أسباب الازدحام في جاكرتا. جاكرتا - قال رئيس اللجنة A في DKI Jakarta DPRD ، Mujiyono ، إنه ليس من غير المألوف أن يغطي سائقو سيارات الأجرة أو سيارات الأجرة عبر الإنترنت جزءا من مساحة الطريق. غالبا ما يعيق هذا تدفق حركة المرور المحيطة. "إن سلوك شركاء السائق لا يستجيب أيضا في بعض الأحيان للوائح ، مثل استخدام الأرصفة كمكان لوقوف السيارات ، وموقع الاستلام غير المنتظم ، وتخفيضات الركاب ، بالطبع ، تسبب إزعاجا لمستخدمي خدمة النقل عبر الإنترنت هذه وغيرهم من مستخدمي الطرق" ، قال موجيونو في بيانه ، الثلاثاء ، 2 JUli. جاكرتا - طلب نائب رئيس اللجنة A في DKI Jakarta DPRD Inggard Joshua من حكومة مقاطعة DKI Jakarta استخدام المرافق الاجتماعية (Fasos) والمرافق العامة (Fasum) للملاجئ كمكان للسائقين. هذا المأوى ، وفقا ل Inggard ، يمكن أن يكون مكانا لتجمع السائقين وأيضا في انتظار الركاب والتقاطهم وتسليمهم. وأضاف أن إضافة نقاط مأوى في جاكرتا يمكن أن يكشف عن الازدحام المروري بسبب احتلال الطرق بواسطة الدراجات النارية عبر الإنترنت. “لا يزال هناك العديد من الأراضي الحكومية المحلية الشاغرة لاستخدامها كملاجئ ولكن بالطبع يجب أن يستند استخدامها إلى القانون ،&rdquo. وقال إنغغارد. وشدد إنغغارد على أنه يجب على مشغلي النقل عبر الإنترنت أيضا أن يتحملوا المسؤولية عن طريق دفع الإيجار لحكومة مقاطعة DKI للأراضي المستخدمة كمأوى. “ كيف يجب عليه (شريك النقل عبر الإنترنت) العمل مع الحكومات المحلية التي لديها أماكن شاغرة يمكن استئجارها والتعاون معها. وبالتالي زيادة المساهمة في الحكومات المحلية،” ungka.

The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)