كوريا الجنوبية تتقاعد رسميا من الطائرة المقاتلة الأسطورية إف-4 فانتوم

طائرة مقاتلة من طراز F4 Phantom كوريا الجنوبية. (ويكيميديا كومنز/대한민국國軍 جمهورية القوات المسلحة الكورية)

جاكرتا - تقاعد أسطول الطائرات المقاتلة الأسطورية F4-Phantom التابع للقوات الجوية لجمهورية كوريا رسميا يوم الجمعة ، بعد 55 عاما من الخدمة في حراسة السماء في كوريا الجنوبية ، مما يمثل نهاية حقبة في التاريخ العسكري للبلاد.

وكانت طائرتان من طراز F-4E في الجو في رحلتهما الأخيرة في الجناح القتالي رقم 10 في سوون بمقاطعة جيونجي، القاعدة الرئيسية للأسطول، في حفل تقاعد حضره وزير الدفاع الوطني شين وون سيك.

وحضر الرحلة طائرات مقاتلة من طراز F-16 و KF-16 و FA-50 و RF-16 و F-15K و F-35A والتي كانت الختام الرائع للحدث ، مما يمثل تسليم المهمة للدفاع عن سماء البلاد لطائرات الجيل الجديد.

فكر الوزير شين في تاريخ الفانتوم الساحر، ووصف السنوات ال 55 الماضية بأنها دليل على انتصار كوريا الجنوبية، مشيرا إلى أنه مع تقديم الفانتوم، سرعان ما اكتسبت البلاد ميزة جوية على كوريا الشمالية.

"الروح النبيلة لفانتوم ، المكرسة لحراسة المجال الجوي الكوري الجنوبي ، ستكون دائما معنا" ، قال الوزير شين ، مطلقا صحيفة كوريا تايمز في 7 يونيو.

كما أشاد حفل التقاعد بالطيارين والوطنيين المتوفين، في ذكرى أولئك الذين ضحوا من أجل البلاد.

وبدأت سلسلة الوداع الشهر الماضي، حيث أقلعت أربع طائرات مقاتلة من طراز إف-4 فانتوم من قاعدتها في سوون، جنوب سيول مباشرة. وعلى متن الطائرة التي تقل الصحفيين، استكشفت الطائرات عددا من الأماكن التاريخية التي شهدت قوة جوية كورية جنوبية، على الساحل الغربي والساحل الشرقي.

من المعروف أن أول طائرة مقاتلة أمريكية الصنع وصلت إلى كوريا الجنوبية في عام 1969 ، ولعب دورا مهما في تعزيز القدرات الدفاعية للبلاد ضد التهديدات التي تشكلها الطائرات المقاتلة السوفيتية الصنع التابعة لكوريا الشمالية.

تم تشغيل حوالي 220 فانتوم من قبل سلاح الجو ، الذي يتقدم في مهنة مشهورة تغطي بعثات تتراوح من الاستطلاع إلى الاعتراض ، ولكن فقط حوالي 10 طائرات تعمل مؤخرا.

تحاول دولة الجينسنغ نفسها حاليا نشر KF-21 ، وهي مقاتلة أسرع من الصوت تم تطويرها محليا ، في عام 2026 لتحل محل أسطول طائرات F-4 و F-5 القديمة.