أنشرها:

جاكرتا - نفى كورساتبل التشغيلي والشراكة في محطة بولوغيبانغ هيندرا كورنياوان تصريح عضو DKI Jakarta DPRD Eneng Melianasari حول اختفاء 36 حافلة ترانسجاكرتا في منطقته.

وأكد هيندرا أنه تم ربط العشرات من حافلات ترانسجاكرتا القديمة الجديدة في محطة بولوغيبانغ في عام 2023. وفي الوقت نفسه ، قال إنينغ إن اختفاء حافلة ترانسجاكرتا حدث في عام 2031.

"حافلة ترانسجاكرتا السابقة لم تتوقف إلا في بولوغيبانغ في العام الماضي" ، قال هيندرا للصحفيين يوم الأحد ، 26 مايو.

أثناء وقوفها في محطة بولوغيبانغ ، كانت عشرات حافلات ترانسجاكرتا القديمة التي اقترحتها حكومة مقاطعة DKI ليتم بيعها مع نظام المزاد في حالة آمنة.

"من المستحيل في محطة بولوغيبانغ أن يختفي. الناس، لدينا ضباط على أهبة الاستعداد على مدار 24 ساعة وحتى في موقع الحافلة المستعملة، نقوم بتركيب كاميرات cctv للمراقبة".

وفي وقت سابق، قال عضو اللجنة جيم في DKI Jakarta Dprd Eneng Meliana Sari إن هناك 36 وحدة من حافلات Transjakarta المفقودة في محطة Pulogebang. ووفقا له ، فإن هذا يشوه السمعة الطيبة لمدير المحطة.

"هذه المحطة هي واحدة من أفضل المحطات. ولكن لسوء الحظ هذه المحطة ليست آمنة. لذلك لا يزال لا أستطيع أن أتخيل كيف يمكن ل 36 حافلة فردية من ترانسجاكرتا أن تضيع من هذه المحطة "، قال إنينغ ، منذ بعض الوقت.

ما جعل Eneng مندهشا ، لم يبلغ مكتب النقل DKI أبدا اللجنة C عن فقدان الحافلة. لذلك ، طلب Eneng من Dishub توضيحا فوريا ومسؤولية عن المشاكل التي حدثت منذ ثلاث سنوات.

"وضع الخسارة في عام 2021. وعلى حد علمي في اللجنة جيم، لم ترد تقارير عن فقدان 36 حافلة. من هو المسؤول عن الحادث؟ هل فقد أو أزيل؟".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)