جاكرتا (رويترز) - تحدث عدد من ركاب الخطوط الجوية السنغافورية عن الوضع الذي حدث عندما واجهت الطائرة اضطرابا أثناء تحليقها من لندن إلى سنغافورة يوم الثلاثاء.
وحملت الطائرة 221 راكبا و18 من أفراد الطاقم، أثناء تعرضها للاضطراب الشديد في حوض إيراودي في ميانمار، مما أدى إلى إلقاء أشخاص وبضائع في المقصورة.
جاكرتا (رويترز) - توفي رجال بريطانيون جيف كيتشن (73 عاما) بسبب نوبة قلبية مزعومة. وفي الوقت نفسه، أصيب أكثر من 30 شخصا عندما كانت الرحلة تعاني من اضطراب بينما كانت الخدمات الغذائية مستمرة.
ووصف البريطاني أندرو ديفيس "الصراخ المروع وسمع أنه يبدو وكأنه ضجيج" في الثواني القليلة الأولى من الحادث.
"الشيء الذي أتذكره أكثر هو رؤية الأشياء تحلق في الهواء" ، قال ، نقلا عن بي بي سي في 22 مايو.
"أنا في القهوة. الإضراب شديد للغاية".
وقال راكب آخر إن الطائرة بدأت فجأة في "التنمر" و"التنمر".
وقال دزافران أزمر، وهو طالب يبلغ من العمر 28 عاما، لرويترز: "بدأت الاستعداد لما حدث وفجأة كان هناك انخفاض حاد، لذلك تم إلقاء كل من جلس ولم يكن يرتدي أحزمة أمان على الفور في السقف".
وأضاف "بعض الأشخاص الذين أصيبوا برأسيهم في كابينة الأمتعة على السطح والخراطيم، وضربوا حيث كانت الأضواء والأقنعة موجودة واخترقوها على الفور".
ويسافر بريطاني آخر، هو جيري (68 عاما)، إلى أستراليا لحضور حفل زفاف ابنه. وقال إنه لم يكن هناك تحذير قبل سقوط "الطائرة".
وامتلأ رأسي بالسقف ، وزوجتي أيضا ، وبعض الأشخاص الفقراء الذين كانوا يتجولون أخيرا ذهابا وإيابا بعيدا.
وفي الوقت نفسه، قالت أليسون باركر إنها تلقت رسالة من ابنها جوش، الذي كان على متن الطائرة في طريقه إلى بالي: "لا أريد أن أخاف منك، لكنني في رحلة مجنونة. ستقوم الطائرة بهبوط اضطراري. أحبكم جميعا".
بعد الرسالة ، انتظر لمدة ساعتين قبل أن يسمع الأخبار منه مرة أخرى.
وقال لبي بي سي "دقيقة واحدة، جلس للتو مرتديا حزام أمان، في الدقيقة التالية، يجب أن يغمى عليه لأنه كان على الأرض مع شخص آخر".
وقال إن جوش لم يصب إلا بجروح طفيفة، لكنه يشعر بالقلق من أن الحادث الذي كاد يجعله يموت يمكن أن يكون له تأثير طويل الأجل.
أما بالنسبة لرجل بريطاني عانى من إصابة في الرقبة، فقال إنه وعائلته "محظون جدا" لأنه لم يمت أحد.
"لم يكن هناك صدمة على الإطلاق ثم ضربت السقف. فجأة ، أنا بالفعل على هذا النحو.
"ألقيت ابني في الطابق الثاني من الصفوف خلفي. سمعت أن رجلا أصاب سقف المرحاض وأصيب بجروح خطيرة"، متحدثا من مستشفى في تايلاند.
كما تم نقل طائرة بوينغ 777-300ER المتجهة إلى سنغافورة إلى بانكوك ، تايلاند بعد حادث جوي ، حيث قامت بهبوط اضطراري في الساعة 15:45 بالتوقيت المحلي (8:45 بتوقيت جرينتش).
وقالت الخطوط الجوية السنغافورية إن 31 شخصا كانوا على متنها نقلوا إلى المستشفى وأعربت شركة الطيران عن أعمق تعازيها لعائلة المطبخ.
وفي الوقت نفسه، قال مسؤولون في شركة الطيران، بعد أن حلقت حوالي 10 ساعات، عانت الطائرة من "اضطراب مفاجئ متطرف" في حوض إيرابادي في ميانمار على ارتفاع 37 ألف قدم.
وقالت الشركة إنها تعمل عن كثب مع السلطات التايلاندية لتقديم المساعدة الطبية للركاب، وإرسال فريق إلى بانكوك لتقديم المساعدة الإضافية اللازمة.
كما قدمت الخطوط الجوية السنغافورية تفاصيل عن جنسيات المقيمين على متن الرحلة، بما في ذلك 47 شخصا من المملكة المتحدة.
وفي سياق منفصل، قال وزير النقل السنغافوري تشي هونغ تات إن الحكومة ستقدم المساعدة للركاب وعائلاتهم.
"أنا حزين جدا لمعرفة الحادث على متن رحلة الخطوط الجوية السنغافورية SQ321 من لندن هيثرو إلى سنغافورة" ، نشر على Facebook.
غالبا ما تحدث اضطرابات بسبب الطائرات التي تحلق عبر السحب ، ولكن هناك أيضا اضطرابات "الهواء الصافي" التي لا تظهر على رادار الطقس للطائرة.
وقال خبير الطيران جون ستريكلاند لبي بي سي "الإصابات الناجمة عن الاضطرابات الشديدة نادرة نسبيا في سياق ملايين الرحلات الجوية التي يتم تشغيلها".
"ومع ذلك ، يمكن أن تكون الاضطرابات الشديدة دراماتيكية وتسبب إصابات خطيرة أو للأسف في هذه الحالة هي الوفاة" ، تابع.
وأضاف أنه تم تدريب طاقم الطائرة أيضا على كيفية الاستجابة للاضطرابات.
وأضاف: "ليس من دون سبب أن توصي شركات الطيران بالاستمرار في تثبيت أحزمة الأمان بشكل فضفاض أثناء الرحلات الجوية، سواء بالنسبة للرحلات الطويلة أو القصيرة".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #سوريا #ناتارو #عيد الميلادجمع
