جاكرتا - يدعم عدد من الشخصيات البوري أو الشخصيات الملكية في بالي PT Bibu Panji Sakti للبدء في بناء مطار شمال بالي الدولي على ساحل كوبوتامباهان ، شمال بالي بوليلينغ ، من أجل التنمية العادلة في مقاطعة بالي.
عدد من شخصيات بوري التي التقيت في بورا أجينغ بلاهباتوه جيانيار بالي ، وهم الملك كلونغكونغ إيدا دالم سيمارا بوترا ، وشخصية بوري أغونغ بيلياتان إيدا كوكوردا غدي بوترا نينديا ، وشخصية بوري أغونغ بلاهباتوه أناك أغونغ نغورا كاكارسانا.
ثم شخصية بوري أنيار كيرامبيتان أناك أغونغ نغورا باغوس إيراوان، وشخصية بوري أنوم تابانان أناك أغونغ نغورا بانجي أستيكا، وشخصية بوري أنيار تابانان أناك أغونغ نغورا أغونغ جوليارتاوا، وشخصية بوري أغونغ سينغاراجا أناك أغونغ نغورا أوغراسينا.
وبالإضافة إلى هذه الأرقام، كان هناك أيضا ممثلون عن 13 من رؤساء القرى، ومجموعات الصيادين، وكيليان التقليدي، وبايمبون بورا بيرسوهان، من مجتمعات القرى التقليدية.
وأوضح رئيس جمعية شخصيات بوري أغونغ في جميع أنحاء بالي، وكذلك راجا كلونغكونغ إيدا دالم سيمارا بوترا في عرضه التقديمي، أن مطار شمال بالي هو حاجة للتوزيع العادل للتنمية في بالي، حتى لا يتم تكديس التنمية في جنوب بالي.
"مطار شمال بالي له العديد من الفوائد. وبصفتي شخصا باليا، أؤيد هذا التطور".
وقدر شخصيات بوري أن جهود PT Bibu Panji Sakti لبناء مطار شمال بالي قد تم الرد عليها بشكل جيد من قبل المجتمع المحلي الذي لديه أمل كبير في شمال بالي في التقدم وكان هناك تطوير متساو في جميع أنحاء بالي.
مع بناء المطار ، هناك انخفاض في معدل البطالة ، وتحسين البنية التحتية ، وفتح مراكز اقتصادية جديدة وغيرها.
وذكر بوليلينغ، ممثل 13 من رؤساء قرى بوليلينغ، صنع سوياسا، الذي يشغل منصب رئيس قرية بوليان بمقاطعة كوبوتامباهان، أن بناء مطار شمال بالي لم يؤثر على توازن الحياة الاجتماعية والأخلاقية للشعب البالي على طريق نيسكالا.
"نحن المجتمع داعمون للغاية ومستعدون للإشراف على هذا التطور. الطبيعة داعمة لأنها ليست مصابة".
وفي الوقت نفسه ، قال رئيس مدير PTBibu Panji Sakti ، Erwanto Sad Adiatmoko ، إن بناء مطار شمال بالي وصل إلى المرحلة التي يجب تنفيذها بعد تلقي توصيات وقرارات من الوزارات المعنية.
وأضاف "سننفذ هذا الإعدام قبل عام 2026. وهذا يعني أن لدينا عامين من الزمن. من الناحية الفنية، سنبني عامين في مدرج واحد. تصميمنا من طابقين وإن شاء الله، في عام 2026، يمكننا بالفعل مشاركة المهام مع مطار نجوراه راي".
وأوضح أن PTBibu Panji Sakti تستهدف الانتهاء من بناء مطار شمال بالي في أكتوبر 2026 ، مع وقت عمل يبلغ 18 شهرا فوق مساحة 900 هكتار.
وسيفتح البناء المجال أمام 200 ألف عامل في كل من المطارات وأماكن العازلة بالمطارات.
خاصة في المفهوم ، بالإضافة إلى المطار ، ستكون هناك مدينة مطار أو مدينة مطار ، Aeropolis إلى Baliwood التي ستصبح مركز السينما العالمية.
يبلغ إجمالي الأموال اللازمة لبناء مطار شمال بالي 50 تريليون روبية إندونيسية مع ما يقدر بنحو 17 تريليون روبية إندونيسية لبناء المطار ، والباقي لبناء منطقة عازلة في مطار Aerocity بقيمة 900 مليار روبية إندونيسية ، Aerotropolis إلى Baliwood. وسيتم أخذ الأموال من صناديق الاستثمار، وليس ميزانية الدولة.
وذكر إروانتو أنه لا توجد صفقة لشراء وبيع الأراضي ولا يوجد نقل للملكية، ما هو موجود هو الإيجار المستخدم من السكان الذين يمتلكون الأراضي بحيث تظل ملكية الأراضي في أيدي السكان.
"لا يوجد تحرك لملكية الأراضي. نريد أن نبني على قدم المساواة".
من أجل إعداد Aerotropolis ، تعاونت PT Bibu Panji Sakti أيضا مع عدد من الشركات التي تعمل في مجالات metaverse والتمويل والعقارات والخدمات اللوجستية والاتصالات السلكية واللاسلكية والطاقة ومراكز البيانات الرقمية و MICE وما إلى ذلك.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
