جاكرتا - في أعقاب حادث حافلة سوبانغ المميتة ، وحذرت وزارة النقل من أن الحافلات غير المرخصة PO يمكن أن تكون إجرامية

موقع حادث حافلة ترانس بوتيرا فجار في سياتر، سوبانغ، جاوة الغربية (DOK ANTARA)

جاكرتا - جاكرتا - قالت المديرية العامة للنقل البري التابعة لوزارة النقل هندرو سوجيانو إن كل شركة أوتوبوس (PO) غير مرخصة ولكن بارعة في تشغيل سياراتها ستخضع لعقوبات جنائية. تم تأكيد ذلك مرة أخرى في أعقاب حادث حافلة Trans Putera Fajar في Ciater ، Subang ، West Java الذي كان يحمل مجموعة SMK Lingga Kencana Depok. من المعروف أن حافلة Trans Putera Fajar على تطبيق Mitra Darat مسجلة ليس لديها تصريح نقل وأن حالة اجتياز الاختبارات الدورية (BLU-e) صالحة حتى 6 ديسمبر 2023. “بالنسبة لحافلات PO غير المرخصة ولكنها تدير سياراتها ، ستخضع لعقوبات جنائية ،&rdquo ؛ قال هندرو سوجيانو في بيان رسمي ، الأحد 12 مايو. وعلاوة على ذلك، قال إن وزارة النقل سلمت القضية إلى الشرطة لمتابعة العملية القانونية. وفي الوقت نفسه ، وفقا للقانون رقم 22 لعام 2009 بشأن حركة المرور على الطرق والنقل ، تنص المادة 310 على أن كل سائق يتسبب بسبب إهماله في حادث ويموت يخضع لعقوبة السجن لمدة أقصاها 6 سنوات و / أو غرامة قصوى قدرها 12 مليون روبية. كما شدد هندرو على أهمية استخدام أحزمة السلامة في وسائل النقل العام. يشير هذا إلى وزير النقل رقم PM 74 لعام 2021 بشأن معدات سلامة السيارات ، الفقرة (1) من المادة 2 التي تنص على أن كل مركبة آلية تعمل على الطريق يجب أن تستوفي المتطلبات الفنية. “يتكون المتطلبات الفنية من معدات السلامة ، أحدها حزام الأمان. يجب على كل حافلة توفير مقاعدها مع أحزمة أمان ويجب أن يستخدمها السائقون والركاب ،&rdquo. وأضاف هندرو أنه إذا تم العثور على أشياء لا تتوافق مع المتطلبات الفنية عند الاختبار من قبل وحدة تنفيذ اختبار نطاق السيارات (UPUBKB) ، إعلان أنها لم تجتاز الاختبارات الدورية ويجب إجراء إصلاحات أولا حتى يمكن إجراء المزيد من إعادة الاختبار وفقا للأحكام. علاوة على ذلك ، قال هندرو إن وزارة النقل من خلال مركز إدارة النقل البري جنبا إلى جنب مع وكالة النقل الإقليمية ستراقب وتقيم الاختبارات الدورية للمركبات الآلية في جميع أنحاء إندونيسيا. يأمل هندرو أيضا أن يتمكن مستخدمو الخدمة من أن يكونوا أكثر انتقائية في اختيار مركبات الحافلات المستخدمة ، على سبيل المثال ، لا يميلوا إلى الأسعار المنخفضة ويجب التأكد من تراخيص تشغيل المركبات ، وحالة اختبار KIR للمركبات ، وحالة السائق ، ثم توفير مكان راحة لائق للسائقين. “ولا يقل أهمية عن ذلك الحاجة إلى مشاركة المجتمع المحلي، وخاصة مستخدمي الخدمة، في التحقق من جدوى طرق أسطول الحافلات من خلال تطبيق Mitra Darat. حاليا ، يمكن تنزيل التطبيق بسهولة على الهواتف الذكية والتحقق منه سهل للغاية فقط عن طريق إدخال رقم شرطة السيارة ،&rdquo. وقال.