جاكرتا - أفادت تقارير أن تركيا تستعد لبناء أكبر حاملة طائرات محلية من خلال مشروع تقوده مديرية مكتب مشاريع التصميم (DPO) التابعة لقيادة البحرية.
وستتجاوز هذه السفينة الوطنية TCG Anadolu ، وهي سفينة هجومية أمفية متعددة الأغراض من نوع دوامة طائرات الهليكوبتر الهبوطية (LHD) التي خدم رسميا في البحرية التركية العام الماضي.
تقع DPO في قيادة حوض بناء السفن في اسطنبول التابع لوزارة الدفاع الوطني (MSB) ، وتشارك المعلومات حول المشروع الجاري مع الصحفيين في أواخر الشهر الماضي.
يقال إن تصميم حاملة الطائرات الوطنية الأكبر من TCG Anadolu مستمر في DPO ، بهدف زيادة النسبة المحلية للحاملة الوطنية الجديدة.
وفي مرحلة التصميم المفاهيمي، من المتوقع نشر المركبات الجوية المأهولة وغير المأهولة المحلية (UAVs) على حاملة الطائرات الجديدة. وتماشيا مع هذا الهدف، يجري التعاون مع الشركات الرائدة في مجالاتها مثل شركة بايكار لصناعات الفضاء التركية (TAI).
تأسست DPO في عام 1997 لتنفيذ مشروع MILGEM (السفينة الوطنية) ، وقد لعبت دورا مهما في العديد من المشاريع البحرية ، بما في ذلك تطوير كورفيت من فئة ADA TCG Heybeliada و TCG Büyükada و TCG Burgazada و TCG Kınalıada. بدأت هذه السفن العمل في 2011 و 2013 و 2018 و 2019.
بدءا من مشروع MILGEM ، بدأ العمل بنشاط التصميم "مشروع فرقاطة من الدرجة المستأجرة" ، الذي يهدف إلى تصميم سفينة فرقاطة ذات وظائف تشغيلية ممتازة ومناورة مقارنة بكورفيت من فئة ADA المعترف به دوليا.
تم بناء السفينة الأولى من هذا المشروع ، فرقاطة TCG Istanbul ، في حوض بناء السفن التابع للبحرية في اسطنبول وتم تعيينها في وقت سابق من هذا العام.
تبرز فرقاطة اسطنبول (F-515) بمحتوى محلي يبلغ 80 في المائة. لديها أنظمة حديثة ووطنية ، بما في ذلك MKE Naval Cannon ، وصواريخ Atmaca المضادة للسفن وأنظمة الدفاع الجوي القريبة المدى GÖKDENIZ.
"يمكن تجميع عناصرنا القتالية الرئيسية ، بما في ذلك السفن الهجومية وسفن الدوريات وكورفيت والفرقاطات ، وجميع المحركات التي يتم تصنيعها على مستوى المصنع دون اعتماد أجنبي ، هنا ، ويمكن تصحيح الأخطاء وإعادة تركيبها على السفينة" ، أوضح قائد حوض بناء السفن في اسطنبول الأدميرال إردينتش Yetkin ، نقلا عن ديلي صباح من هيئة الإذاعة العامة TRT Haber في 2 مايو.
تقدم TCG Anadolu ، التي تقليد طراز خوان كارلوس الأول من إسبانيا ، 70 في المائة من المحتوى المحلي. ومع ذلك ، مع فريق يتكون من حوالي 110 أشخاص في DPO ، يتم بذل جهود لزيادة نسبة الإنتاج المحلي لحاملة الطائرات الوطنية الجديدة.
تزن السفينة التي يبلغ طولها 231 مترا (758 قدما) وعرضها 32 مترا 27,436 طنا. تم طلبها في عام 2015 وتم إطلاقها في أبريل 2019 ، قبل أن تخدم رسميا في الحفل في 10 أبريل 2023.
تهدف TCG Anadolu إلى تلبية مختلف احتياجات ومتطلبات القوات المسلحة التركية (TSK) ، مثل الحفاظ على مرونة طويلة الأجل ، أو القتال العسكري طويل المدى ، أو عمليات المساعدات الإنسانية أثناء العمل كمركز للقيادة والدعامة الأساسية للبحرية التركية.
كان من المفترض في الأصل دعم طائرات الهليكوبتر والمقاتلات القصيرة الإقلاع والهبوط الرأسي (STOVL) مثل متغير F-35B ، وتطور دور TCG Anadolu بعد إزالة تركيا من برنامج F-35 في عام 2019 بسبب الاستحواذ على طائرات S-400 روسية الصنع. أنظمة الدفاع.
وقد دفع ذلك تركيا إلى إعادة النظر في خطط التطوير وإجراء تعديلات إضافية لتحويل TCG Anadolu إلى ناقلة للطائرات بدون طيار والطائرات القتالية بدون طيار (UCAV) والطائرات المقاتلة بدون طيار ، بالإضافة إلى طائرات الهليكوبتر.
من المتوقع أن تشمل TCG Anadolu ، من بين أمور أخرى ، تنفيذ نسخة أكثر تقدما من طائرة TB2 بدون طيار المملوكة لشركة Baykar ، Bayraktar TB3 ، والتي أكملت يوم الأربعاء اختبار الطيران رقم 30 ، حسبما أعلن المطور.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
أخبار ذات صلة
