أنشرها:

بيكاسي - قالت وزارة النقل (Kemenhub) إنها ستلغي نظام كلاكسون تيلوليه الباسيوري الذي لا يتوافق مع المعايير على الحافلة إذا عثر الضباط على الطريق.

"لأن هناك سياسة منا لحظرها (بقرة "تيليليت"). بالطبع ، سوف يوبخ ضباطنا في الميدان ويحظرون ، بعد ذلك يتم السعي إلى إلغاء النظام أو إطلاقه حتى لا يتداخل مع نظام المركبات ككل ، وخاصة تلك المتعلقة بالسلامة "، قال رئيس المديرية الفرعية للنقل الحضري في وزارة النقل إيمان سوكندر نقلا عن عنترة ، الجمعة ، 5 أبريل.

وناشدت إيمان جميع مشغلي الحافلات عدم استخدام بطاقة "تيلوليه" بعد الآن، وما هو أكثر من ذلك يستخدم النظام الجوي أو نظام الرياح المتصل بنظام كبح السيارة.

يمكن أن يؤدي استخدام بقع "تيلوليه" إلى نفاد إمدادات الهواء أو الرياح بحيث يكون لها تأثير على وظيفة الفرامل غير المثلى للمركبة ، وبالتالي فهي معرضة لخطر كبير من الحوادث وتؤذي الناس.

وقالت إيمان: "أعتقد أنه من الواضح أن الحظر، لأن الاعتبارات تشمل، خاصة إذا كان يستخدم نظام جوي أو نظام هوائي متصل بنظام محرك أو نظام كبح وما إلى ذلك، فسيكون الأمر خطيرا للغاية".

وقالت إيمان إن حزبها يجري بشكل روتيني عمليات تفتيش على صلاحية الحافلات في محطات مختلفة، بدءا من فحص "تيلوليه" الهينغارامب (فحص الحالة البدنية للحافلة، والاكتمال الإداري، والترخيص) على المركبات التي سيتم إرسالها.

وتابع أن الحظر المفروض على استخدام بقعة "تيلوليه" تم تنفيذه لضمان النظام والأمن والسلامة المرورية في مدينة تانجيرانغ.

والسبب هو أنه منذ حدوث ظاهرة حمى "الخياشيم" ، توقف العديد من الناس ، وخاصة الأطفال أو تجمعوا على الطريق فقط لانتظار صوت البوق. هذا بالطبع يمكن أن يسبب الازدحام والازدحام وحتى القدرة على التسبب في حوادث المرور.

حتى أن هذه الظاهرة لم تتسبب في وقوع إصابات بشكل غير متكرر ، أحدها كان حادثا شمل ضحايا طفل صغير وحافلة سينار ديمبو مع بطانية "تيليليت" وقعت في ميناء ميراك للمعبر ، في مارس الماضي.

استنادا إلى الموقع الرسمي للمديرية العامة للنقل البري (Ditjen Hubdat) التابعة لوزارة النقل ، تم تنظيم القواعد المتعلقة باستخدام klakson في اللائحة الحكومية رقم 55 لعام 2012 بشأن المركبات.

تنص المادة 69 على أن أدنى صوت كلاكسون هو 83 ديسيبل أو أعلى صوت هو 118 ديسيبل ، وإذا انتهك ذلك ، معاقبته بغرامة قدرها 500 ألف روبية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)