يشتبه باحثو BRIN في أن الصرف غير الفعال أدى إلى انهيارات أرضية على طريق Bocimi Toll

مر الضباط حول طريق الرسوم الذي انهار على طريق بوسيمي KM 64 ، سوكابومي ، جاوة الغربية ، الخميس (4/4/2024). ANTARA FOTO/Henry Purba/agr/nym

جاكرتا - يشتبه رئيس مركز أبحاث الكوارث الجيولوجية في برين ، أدرين توهاري ، في أن نظام الصرف الصحي غير القادر على استيعاب جراد البحر من مياه الأمطار هو محفز للانهيارات الأرضية على طريق بوسيمي 64-600 A Toll Road في سوكابومي ريجنسي ، جاوة الغربية. "أظن أن الممرات المائية على الجانب الأيسر من جسم الطريق (الجانب الخارجي) غير كافية أو غير قادرة على استيعاب الجريان السطحي لمياه الأمطار من جسم الطريق" ، قال عند الاتصال به في جاكرتا ، أنتارا ، الخميس ، 4 أبريل. وأوضح أدرين أن الجريان السطحي من مياه الأمطار غمر إلى المنحدرات وتسبب تشبع في جسم الطريق. إذا كان هناك تشبع بالفعل ، يمكن أن تتسبب هذه الحالة في انخفاض قوة التربة وتسبب انهيارات أرضية. وقال إن العامل الثاني هو تكوين تدفق المياه الجوفية على سفح المنحدرات بسبب الأمطار الغزيرة جدا. غالبا ما ينشأ هذا العامل ، خاصة على سفح القوس أو سفح الحصى. يمكن أن يسبب تدفق المياه الذي يظهر اضطرابا في الساقين المنحدرات ، مما يؤدي إلى انهيار جليدي. "يجب النظر في هذين العاملين فيما يتعلق بنظام الصرف الصحي الموجود على جسم الطريق. هل تم تصميم نظام الصرف السطحي (المصرف) أو الصرف السطحي (أنابيب الصرف أو الحفر) بفعالية أم لا؟" قال أدرين. وعلاوة على ذلك، قال إن رصف البناء مهم جدا، وخاصة الطريق في موقع الجسر. تساعد طريقة الرصف باستخدام النسيج الجيوتيكستيلي على جعل المنحدرات قوية. يرى أدرين أن الانهيار الأرضي على طريق بوسيمي تول من غير المرجح أن يحدث فجأة ، لأن كل حادث له دائما مؤشر أولي يظهر قبل وقوع الحدث. "لست متأكدا من أنه انهيار أرضي مفاجئ ، يجب أن يكون هناك مؤشر على التصدع أولا ، لأن الأمطار استمرت لفترة طويلة. الانهيارات الأرضية لا تحدث فجأة، يجب أن تكون هناك أعراض أولا، سواء على الرصيف أو المنحدرات". في 3 أبريل 2024 ، في حوالي الساعة 20.00 بتوقيت غرب إندونيسيا ، وقعت حركة أرضية أو انهيار أرضي على طريق بوسيمي تول (بوغور ، سيانجور ، وسوكابومي أكرونيم) KM 64-600 على وجه التحديد على طريق بارونغكودا تول في اتجاه سوكابومي ، منطقة سيامبار ، سوكابومي ريجنسي ، جاوة الغربية. وتسبب الطريق المدفوع الأجر، الذي لم يفتتح حتى قبل عام، في غرق سيارة MPV تحتوي على راكبين في حفرة انهيار جليدي. وأكدت شرطة سوكابومي عدم وقوع وفيات في الحادث. بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك شاحنة واحدة و MPV واحدة تعرضت لحادث واحد بسبب الصدمة وحاولت الهروب إلى اليمين واصطدمت بوسط الطريق. وناشد أدرين مسؤولي الطرق ذوي الرسوم إجراء الصيانة والمراقبة والرصد في المواقع التي يشتبه في أنها قد تواجه انهيارات أرضية. علاوة على ذلك ، قريبا يدخل موسم العودة إلى الوطن في العيد حيث يميل حجم المركبات إلى الزيادة. "يجب على الضباط في الميدان أن يلاحظوا ما إذا كانت هناك أعراض الانهيارات الأرضية في بناء الطرق ذات الرسوم ، سواء على المنحدرات أو على المنحدرات. لا ينبغي إغلاق قناة الصرف الصحي، إذا تم إغلاقها بمياه الأمطار، فسيفيض بسهولة ويتدفق إلى المنحدرات (الانهيارات الأرضية تحدث)".