وزارة الاتصالات والمعلومات تحث الجمهور على العودة إلى ديارهم باستخدام وسائل النقل العام
رسم توضيحي. (الصورة: Doc. عنترة)

أنشرها:

جاكرتا - تحث وزارة الاتصالات والمعلومات (Kemenkominfo) الجمهور على العودة إلى ديارهم في العيد باستخدام وسائل النقل العام المختلفة وتجنب استخدام المركبات الآلية أو ذات العجلتين الخطرة للسفر لمسافات طويلة.

"من الأفضل أن نعود إلى المنزل بالوسائل العامة. العديد من الوزارات والمؤسسات أو الحكومات المحلية تنظم العودة إلى الوطن المجاني وقد زادت الحكومة أو أضافت رحلات القطار "، قال المدير العام للمعلومات والاتصالات العامة في وزارة الاتصالات والمعلومات عثمان كانسونغ في بيان مكتوب ، نقلا عن عنترة ، السبت 16 مارس.

جاكرتا - قبل موسم عطلة عيد الفطر 1445 هجرية أو عيد الفطر 2024 ، تم إجراء استعدادات مختلفة من حيث السلامة والصحة والنظافة والراحة. وحث عثمان الجمهور على الانتباه إلى جميع الاستعدادات وحسابات تاريخ العودة إلى الوطن لمنع تراكم حركة الأشخاص أو المركبات.

وبالإضافة إلى ذلك، دعا عثمان الجمهور أيضا إلى الوصول إلى المعلومات المتعلقة برحلة العودة إلى الوطن عبر موديكبيديا التي تعدها وزارة الاتصالات والمعلوماتية.

وقال: "سننشر ما يسمى ب Mudikpedia ، والذي يحتوي على جميع المعلومات حول العودة إلى الوطن بما في ذلك القدرة على النقر على الدوائر التلفزيونية المغلقة لطرق الرسوم إلى خرائط المواقع السياحية التي يمر بها المسافرون عادة".

وقال عثمان إن مقاطعة جاوة الغربية هي واحدة من الوجهات السياحية المفضلة لدى الناس خلال عطلة العيد. في عام 2023 ، زار أكثر من نصف مليون سائح عددا من مناطق الجذب السياحي في جاوة الغربية.

وفي نفس المناسبة، قال رئيس قسم المرور على الطرق في مكتب النقل في جاوة الغربية، أغوس بريبادي، إن التحضير لحركة المرور هذا العام يركز على التحكم في حركة حركة الناس عند العودة إلى ديارهم.

استنادا إلى تقييم العودة إلى الوطن في عام 2023 ، فإن حجم المركبات التي تستخدم خط بانتورا (غير التبول) أعلى بنسبة 66 في المائة أو حوالي 2.4 مليون مركبة مقارنة بأولئك الذين يستخدمون طريق سيبالي تول ، وهو 1.2 مليون. وذلك لأن وضع الدراجات النارية يستخدم على نطاق واسع بنسبة 86 في المائة.

وأوضح أغوس أن التحكم في حركة تنقل المجتمع سيتم دعمه من خلال 127 مركزا مرورية و 12 نقطة حساب حركة مرور تحسب نقل العيد مثل الدراجات النارية والسيارات الخفيفة والمركبات الكبيرة.

وقال أغوس: "هناك حاجة أيضا إلى التعامل مع الطرق السياحية على العيد H + 1 في عدد من الأماكن ، مثل بونشاك وليمبانغ وبانغانداران وكذلك ميناء راتو".

وفيما يتعلق بجاهزية تدفق حركة المرور قبل عطلة العيد، أوضح رئيس المديرية الفرعية لشرطة جاوة الغربية الإقليمية، AKBP Eti Haryati، أن اختصاص ولاية جاوة الغربية هو منطقة لخط العودة إلى الوطن وطريق السياحة بحيث يكون له تحدياته الخاصة. تم تنفيذ عملية Ketupat-Lodaya 2024 لمرافقة العودة إلى الوطن بسلاسة وشارك فيها حوالي 2,765 فردا في جاوة الغربية.

من خلال العرض التقديمي الذي قدمه AKBP Eti ، تم شرح كيفية التصرف الذي سيتم تنفيذه وفقا لظروف تدفق العودة إلى الوطن.

إذا كان وضع تدفق لالين على طريق جاكرتا - سيكامبيك (جابيك) طبيعيا ، فإن طريق Japek Toll Road و Cipali Toll Road يعملان بشكل طبيعي في اتجاهين. إذا كانت كثيفة ، تنفيذ تدفق مضاد لحارة واحدة بدءا من دوكة الكيلومتر (KM) 47 Japek Toll إلى KM 96 Cipali Toll.

وقال إيتي: "بالنسبة لظروف الاستمرارية ، سيتم تنفيذ ذلك من خلال العمل على تدفق مضاد لمسارين على طريق Japek Toll بدءا من KM 47 إلى KM 70 ، ثم استمر في اتجاه واحد من KM 70 إلى KM 188 بوابة رسوم باليمانان".

نقل رئيس مكتب السياحة والثقافة في مقاطعة جاوة الغربية ، بيني باختيار ، أهمية اغتنام الفرص السياحية من المناطق الزائدة عن السياحة. وقال إن فعاليات الطهي والموسيقى وكذلك المعارض هي الأحداث الأكثر جاذبية للسياح الأجانب وهي قوة دافعة ويمكن تطويرها في جاوة الغربية.

"اليوم شهدت بالي السياحة الزائدة، فرحتنا للاستيلاء عليها. دعونا نخلق معا قرية سياحية جيدة ويمكنها أيضا توسيع وفتح إمكانات سياحية جديدة على طول طريق العودة إلى الوطن في جاوة الغربية".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)