جاكرتا (رويترز) - حكمت هيئة السكك الحديدية الهندية تحقيقا بعد أن سار قطار شحن على بعد أكثر من 70 كيلومترا دون ميكانيكي.
وأظهر مقطع فيديو تمت مشاركته على وسائل التواصل الاجتماعي أن القطار كان يسير عبر عدة محطات بسرعات عالية.
وقالت تقارير إن القطار كان يعمل بدون آلات من كاتوا في جامو وكشمير إلى منطقة هوشياربور في البنجاب يوم الأحد.
وقالت سلطات السكك الحديدية المحلية إنه تم إيقاف القطار بنجاح ولم يصب أحد بأذى.
وقال مسؤولون لوكالة أنباء الصندوق الصحفي الهندي إن الحادث وقع بين الساعة 7:25 مساء و9:00 مساء بالتوقيت المحلي يوم الأحد.
وكان القطار الذي يحمل 53 عربة، يحمل شظايا من الحجارة، في طريقه إلى البنجاب من جامو عندما توقف في كاتوا لاستبدال الطاقم.
وقال مسؤولون إن القطار بدأ يتحرك نحو المنحدرات على مسارات السكك الحديدية بعد نزول السيارة ومساعديه.
يتحرك القطار بسرعة 100 كم / ساعة تقريبا ويمكنه عبور حوالي خمس محطات قبل أن يتوقف في النهاية.
وبعد فترة وجيزة من إبلاغهم بالقطار الذي كان يتحرك بدون ميكانيكي، أغلق الضباط معبر القطار على طول مساره.
"تم إيقاف القطار بعد أن وضع مسؤولو السكك الحديدية كتل خشبية على القطار لإيقاف القطار" ، قال المسؤولون ل PTI ، كما ذكرت بي بي سي في 26 فبراير.
تساعد المفاتيح الخشبية هذه على تقليل سرعة القطار.
وقال المسؤولون ل PTI إنهم يحاولون التحقيق في السبب الدقيق وراء سير القطار بمفرده بعد توقفه في كاتوا ، لتجنب مثل هذه الحوادث المستقبلية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
