جاكرتا - لا تزال حكومة مقاطعة جاكرتا تتوقع التعامل مع الغمر والفيضانات في عدد من المناطق.
ومن بين الجهود المبذولة توزيع هياكل أساسية إضافية داعمة تواجه موسم الأمطار في القرية والإذاعة والتلفزيون المعرضة للفيضان والفيضانات.
بالوكالة (بالنيابة) الرئيس التنفيذي لمقاطعة BPBD DKI جاكرتا، سابدو Kurnianto، وقال ان هذه البنية التحتية الإضافية هي نتيجة للتعاون بين الحكومة الإقليمية من DKI جاكرتا مع BNPB، بازناس (باسيس) DKI جاكرتا، بنك DKI، وبنك BRI.
"وزعنا بالأمس مرافق دعم إضافية في المرحلة الأولى لـ 182 RT و 31 RW في 14 قرية معرضة للغمر والفيضانات، وهي meghaphone، مصباح يدوي، إطارات في الإخلاء، أقنعة طبية، وأقنعة من القماش. وبالنسبة للتوزيع التالي سنقوم به تدريجيا"، الأربعاء، 24 شباط/فبراير.
وقال سابدو انه تم توزيع البنية الاساسية الداعمة التى تواجه موسم الامطار على كامبونج سياجا فى خمس مناطق بالمدينة ومنطقة جزر الفا الاسبوع الماضى . بدءا من القوارب والإطارات في الإجلاء وكذلك أقنعة القماش والأقنعة الطبية.
وفي بيانه، فصلت حكومة مقاطعة جاكارتا بالتفصيل عن هياكل أساسية إضافية تحسبا للفيضان والفيضانات، وهي الزوارق المطاطية 13 وحدة، و 51 ألف قناع من القماش، و 190 إطار، إلى مكبرات الصوت.
"دليل الاستعداد للفيضانات للمجتمع من 33311 قطعة. دليل السيطرة على الفيضانات لOPD، مؤسسات الأعمال و 611 متطوعا"، وقال القائم بأعمال رئيس DKI BPBD.
وعد بآبار التسلل في خضم فيضانات جاكرتا
حاكم DKI جاكرتا أنيس باسويدان لديه هدف لجعل 1.8 مليون آبار التسرب الرأسي الصرف خلال فترة ولايته. يتم تضمين آبار التسلل في أحد برامج إدارة الفيضانات.
تهدف إلى جعل آبار التسلل مدرجة في خطة البرنامج الإقليمي المتوسط الأجل (RPJMD). وللأسف، لا يزال تحقيق ذلك بعيدا عن الهدف.
وقال نائب حاكم شركة / دي كيى / جاكرتا احمد رضا باتريا ان هدف 1.8 مليون بئر تسلل فى 1.8 مليون بئر تسلل فى المنطقة كان محدودا فقط للاحتياجات , لكن لم يكن من الضروري الوفاء بها .
"علينا أن نشرح مرة أخرى. ما يقصد به الحاكم من 1.8 مليون آبار التسلل هو حاجة جاكرتا، لا تتحقق بالضرورة في 5 سنوات أو في غضون 1 سنة. لا مجال"، قال رضا في بالاي كوتا دي سي، وسط جاكرتا.
وقارن رضا هدف بناء خط مودا رايا تيربادو فى جاكرتا لمسافة 230 كم . ووفقاً له، من غير المرجح أيضاً أن يتحقق الهدف في فترة قيادة واحدة.
"لذلك، لدينا تخطيط طويل الأجل. وعلى المدى الطويل، يحتاج التسلل إلى 1.8 مليون. الحاجة إلى MRT umpanya 230 كيلومترا. هل من الممكن أن تكون فترة واحدة؟ لا مفر. الأمر يستغرق وقتاً".
ولذلك، يأمل واغوب رضا ألا يعتمد تصنيع آبار التسلل فقط على صفوف حكومة مقاطعة دقي. وطلب من الأطراف الخاصة والمطورين وأصحاب المباني والمكاتب والمجتمع المشاركة.
"كل مواطن في وقت لاحق نطلب أيضا بناء بئر تسلل في منازلهم. وعلاوة على ذلك، في المناطق التي يحتمل أن تغمرها الفيضانات".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
