جاكرتا - نحو عام 2040 ، سيتم تخفيض المركبات التي تعمل بالوقود النفطي بنسبة تصل إلى 50 في المائة. يمكن أن يحدث هذا لأن انتقال الطاقة في قطاع النقل يتسبب في انخفاض إنتاج المركبات القائمة على الوقود إلى المركبات الصديقة للبيئة.
تم الكشف عن ذلك من قبل الطاقم الخاص لوزير الطاقة والثروة المعدنية لتسريع تطوير الصناعة في قطاع ESDM ، Agus Tjahajana. في وقت لاحق ، قال Agus ، ستتكون المركبات الصديقة للبيئة المتداولة من عدة أنواع مثل السيارات الكهربائية القائمة على البطاريات ، أو المركبات الهجينة. أما بالنسبة للسيارات الكهربائية ، سيتم تقسيمها بناء على المواد الأساسية لبطاريات القيادة مثل النيكل-مانغان-كوبالت (NMC) والبطاريات القائمة على الفوسفات الليثيوم فيرو (LFP) والتي يقال إن لها مزاياها وعيوبها الخاصة.
من حيث الحجم ، فإن LFP أثقل بكثير من NMC لأنها تحتوي على محتوى حديدي كبير. على سبيل المثال ، في المحرك الكهربائي الذي يستخدم NMC ، فإنه لا يتطلب سوى بطارية تتراوح بين 10 و 12 كجم. في حين أن المحرك الكهربائي الذي يستخدم LFP يمكن أن يكون حوالي 16 كجم. تحقق من الفيديو أدناه.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#رضوان كامل #البابا فرانسيس #برامونو أنونغ #مورنينغ كارنو #الانتخابات المحلية 2024جمع
