حاكم جامبي لم يفتح الطريق البري لنقل الفحم ، لا يزال عبر النهر

محافظ جامبي الحارس أثناء إطلاق بناء طريق خاص للفحم في جامبي منذ بعض الوقت. (عنترة/نانانغ ميريادي)

جامبي - صرح حاكم جامبي الحارس أنه حتى يومنا هذا لا تزال عمليات نقل الفحم تمر عبر طريق النهر ، حيث لم تتمكن حكومة المقاطعة من الرد على خطاب من وزارة الطاقة والثروة المعدنية رقم: T-169/MB.05/DJB. B/2024 يطلب إعادة فتح الطريق البري بعد إغلاقه من قبل الحكومة المحلية.

"فيما يتعلق بمسألة النقل الفحم ، لا تريد حكومة جامبي أيضا إهانة المجتمع وقرأت الرسالة من المركز. وأكدت الرسالة أن الحكومة الإقليمية يجب أن تنظر فيما إذا كان سيستمر في استخدام النقل النهري ويمكنها أيضا استخدام البر، ونختار طريق النهر"، قال الحارس، في جامبي كما ذكرت عنترة، الثلاثاء 30 يناير.

وأكد الحاكم أنه حتى الآن ، يستخدم نقل الفحم طريق النهر. لا تزال إمدادات الفحم إلى PLN قيد التشغيل.

وقال: "أعتقد أنه في الوقت الحالي ، لا يزال توفير الفحم ل PLN يسير عبر طريق النهر وما زلنا نبحث عن أفضل حل للنقل".

وفي وقت سابق، أرسلت وزارة الطاقة والثروة المعدنية (ESDEM) رسالة إلى حاكم جامبي، الحارس برقم: T-169/MB.05/DJB.B/2024. وفي مرفق الرسالة، طلبت وزارة الطاقة والثروة المعدنية طلبا لدعم تنفيذ نقل الفحم في مقاطعة جامبي.

وتوقعت الرسالة على المدير العام بالنيابة للمعادن والفحم، بامبانغ سوسوانتو.

وقبل إرسالها إلى حاكم جامبي، كانت الرسالة نسيجا من وزير الطاقة والثروة المعدنية، والأمين العام للطاقة والثروة المعدنية، ومدير تطوير نقل الفحم، حيث كانت الرسالة تتعلق بإصدار تعليمات حاكم جامبي رقم 1: 1/INGUB/DISHUB/2024 لعام 2024.

وتمت تعليمات الحاكم بشأن تنظيم حركة نقل الفحم التي تدعم السياسة من حيث المبدأ، وخاصة في تشجيع رواد أعمال تعدين الفحم على التعجيل بإنجاز بناء طريق خاص لنقل الفحم وضمان التوزيع السلس للخدمات اللوجستية لتنفيذ انتخابات عام 2024.

وذكرت الرسالة أنه من ناحية أخرى ، لا يزال الفحم سلعة تدعم استدامة إمدادات الكهرباء لشركة PLN لمنطقة سومطرة.

ويخشى أن يؤثر التوقف عن نقل الفحم عن طريق البر في مقاطعة جامبي على إمدادات الفحم لتوفير الكهرباء في منطقة سومطرة.

وفي الرسالة، قدم الاقتراح التالي، أي أولا أن تكون قادرا على إعادة النظر في فتح نقل الفحم، سواء عن طريق النهر أو عن طريق البر، لأصحاب المناجم البعيدين و/أو غير على طريق النهر.

ثم استنادا إلى مخطط إدارة هندسة المرور المناسب ، ثانيا ، إذا تم العثور على انتهاكات في تنفيذه ، يمكن لحاكم جامبي إعادة تقييم تشغيل نقل الفحم.